东莞新增空中大通道，打造全球首个直达空侧海空联运模式
南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道
2月16日，东莞市与香港机场管理局在香港签约《东莞—香港国际机场物流园暨空侧海空联运码头项目（以下简称空港项目）合作框架协议》（以下简称“合作框架协议”），该项目在全国首创跨关境安检前置，是全球首个直达空侧的海空联运模式，预制着莞港合作进入新的征程。
（图为《东莞—香港国际机场物流园暨空侧海空联运码头项目合作框架协议》签约仪式）
空港项目是在东莞、香港两地政府支持下，为适应粤港澳大湾区电子制造等高附加值产业对航空运输日益迫切的需求，探索出的一条发挥双方各自优势的创新合作举措。项目实现了香港机场相关功能和服务向东莞的延伸，让东莞新增一条空中大通道，也将大大扩大香港机场的服务范围，增强香港国际机场作为大湾区国际航空枢纽的地位，带动大湾区货物国际通达性的整体提升。空港项目的落地，可通过东莞港“湾区快线+跨关航空专线”模式，大大降低两地运输的时间和综合物流成本。
东莞市委副书记、市长吕成蹊，市委常委、副市长刘光滨、市政府秘书长严继宗，香港运输及物流局局长林世雄、香港机场管理局主席苏泽光、香港机场管理局行政总裁林天福出席签约仪式。吕成蹊，林天福代表双方签署合作框架协议。
根据合作框架协议，东莞与香港机场管理局本着“平等自愿、互惠互利、长期合作”的原则，借助香港国际机场作为大湾区国际航空枢纽的优势，通过提供空间、土地、扶持政策和协调海关便利措施等方式，共同支持空港项目，以海空联运方式无缝连接香港国际机场。
吕成蹊表示，香港机场管理局与东莞合作建设空港项目，充分体现了对东莞发展的大力支持。东莞将以本次签订合作框架协议为契机，全面落实协议内容，从土地、资金、政策等方面对空港项目进行全方位保障。我们有信心、有决心与香港机场管理局一起，建设好这条跨关境海空联运通道，通过降本增效惠及更多的企业，将其打造成为粤港澳合作的首创性、示范性项目。
苏泽光表示，多式货物联运为崭新的模式，旨在令大湾区与香港之间的国际货物处理工作更为高效，并感谢东莞市政府、香港政府相关部门及业务伙伴令这个项目得以实现，助力香港保持第一的国际航空货运机场地位。
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