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2024年03月23日 12时00分46秒

中新网3月23日电(中新财经记者葛成)随着小鹏汽车近日公布年报，“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想)三家头部造车新势力2023年年报已全部出炉。

财报显示，在过去的一年中，三家车企在净利润方面的表现大相径庭。其中，表现最好的当数理想汽车，净利润已突破百亿；蔚来和小鹏则堪称“难兄难弟”，二者总亏损额相加已突破三百亿。

2024年，车市淘汰赛或进一步加速。在残酷的竞争中，还未盈利的新势力车企将面临更大的压力。而新势力车企的表现，已成为外界观察中国新能源汽车产业格局变化的重要窗口。

赚百亿与亏两百亿

利润表现“冰火两重天”

从赚钱的角度看，理想汽车2023年无疑是赢家。它不但首次实现了全年盈利，净利润更是高达118.1亿元。华丽转身背后，理想汽车成为继特斯拉和比亚迪之后，全球第三家实现全年盈利的新能源车企。

相比之下，蔚来和小鹏的亏损持续扩大。其中，蔚来全年净亏损达207.2亿元，亏损幅度同比扩大45%；小鹏全年净亏损达103.8亿元，亏损幅度同比扩大13.6%。

在销量方面，理想汽车也与小鹏和蔚来拉开了距离。财报显示，2023年，理想汽车全年交付37.6万辆，蔚来汽车全年交付16万辆，小鹏汽车全年交付14.16万辆。这意味着，小鹏和蔚来全年交付量相加，还不及理想汽车一家的水平。

针对去年的盈利和销量表现，三家车企负责人的态度有所不同。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏称，“小鹏汽车一定是先追求质量发展的情况下，再追求规模。”蔚来CEO李斌则将焦点放在车主身上，“用户不支持，我们活着也没意思，用户支持我们就长命百岁。”理想汽车CEO李想则表示，“2024年我们将挑战年交付80万辆目标。”

理想新车陷造型风波

蔚来、小鹏将借新品牌“翻身”

从利润和销量角度看，尽管理想汽车目前暂时领先，但还远远没有到可以松懈的时候。

今年3月，理想汽车遇到了点麻烦。先是其发布的新车MEGA，因产品图被PS引发争议，导致大量用户退订；随后，理想汽车股价下跌。

3月21日，李想发布全员内部信，在信中他复盘了理想汽车3月出现的问题，并提出解决方案。李想称，理想MEGA出现节奏问题，错误地把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。

在理想汽车新车遭遇风波的同时，蔚来和小鹏则加快脚步，欲借新品牌“翻身”。

针对蔚来的全新品牌，李斌表示会在今年第二季度发布第二品牌，第三季度发布第一款车，并在第四季度开启车辆交付。据他介绍，第二品牌的第一款车正在测试，这款车将和ModelY直接竞争，目前来看，成本将比特斯拉低10%左右，这也给了蔚来很好的定价空间。

小鹏汽车方面，何小鹏表示即将在4月北京车展正式发布全新品牌，正式进军10万-15万元区间汽车市场，首款车型将于今年第三季度上市交付。与此同时，何小鹏称，小鹏汽车很快将会开启一个强劲的大产品周期。未来3年将推出十多款全新车型。

“价格战”如期而至

“蔚小理”如何应对

2024年的车市“价格战”更加激烈，覆盖的车型也从新能源蔓延至燃油车，部分车型甚至出现了“一天一个价”的现象。在自主品牌与合资品牌的夹击下，新势力的闪躲腾挪的空间愈加受限。

有业内人士认为，与去年有所不同，今年车市“价格战”引发的淘汰赛将进一步加速，可谓“既分高下、也决生死”。有预测显示，今年销量前十的车企将占据接近85%的市场份额，未来几年，80%的品牌或关停并转(关闭、停办、合并、转产)。

“我认为价格战是非常正常的一件事情，是正常的商业过程。”在李斌看来，中国汽车产业已经到了“油电交接阶段”。价格战最终还是会回归到商业本质，那就是价值创造。

而在何小鹏看来，所有市场竞争的初期和中期都会看到这样的现象。“价格战”带来的竞争最终带来科技创新，也会为老百姓购车带来实惠，最终带来整个行业更大的发展。

李想近期虽未直接谈及“价格战”问题，但他在全员信中表示，理想汽车从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值。

2024年，在激烈竞争的背景下，从诞生之始就被视为造车新势力代表的“蔚小理”正使出浑身解数，应对这场份额与利润的双重检验。造车新势力能否“再进一步”，外界正拭目以待。(完)

红网时刻新闻3月20日综合（常德日报记者 姚懿容 通讯员 魏政 文/图）3月19日，在全市劳动人事争议仲裁工作会议上，市劳动人事争议仲裁院相关负责人宣读了湖南省劳动人事争议金牌调解组织评选结果。武陵区东江街道劳动人事争议调解中心、中联恒通机械有限公司劳动争议调解委员会等14家调解组织获评湖南省劳动人事争议金牌调解组织。

会上宣读了湖南省劳动人事争议金牌调解组织评选结果。

近年来，我市着力打造“多种协商调解渠道化解纠纷”新生态，形成了争议联调、问题联治、工作联动的工作合力；重点打造基层调解协商“内循环”生态，以基层调解组织建设为“主引擎”，最大限度地把矛盾纠纷解决在基层和萌芽状态。全市9个县市区、169个乡镇（街道）劳动人事争议调解中心全部建成。结合劳动关系“和谐同行”能力提升三年行动计划，全市累计培育国家级金牌调解组织1家，省级金牌调解组织24家，市级金牌调解组织30家。

接下来，我市将按照“人社主导、园区主建、仲裁主抓、中心主责”的园区调解组织建设思路，进一步明确责任分工；加强协调，搞好横向联合，充分发挥多元化解、部门联动的综合治理效能；完善机制，夯实纵向管理，全力调动乡镇、社区和企业调解组织力量；加强调、裁、审衔接，建立规范的协议确认、司法确认、争议移送等工作机制。

常德市获评湖南省劳动人事争议金牌调解组织名单

湖南常德牌水表制造有限公司劳动争议调解委员会

常德蓝天建筑有限公司石门县分公司劳动争议调解委员会

湖南渔经生物技术股份有限公司劳动争议调解委员会

湖南力源健康发展有限公司劳动争议调解委员会

湖南湘汉中宇建设有限公司劳动争议调解委员会