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出品：新浪财经上市公司研究院

　　作者：IPO再融资组/郑权

　　近日，证监会表示，严禁以“圈钱”为目的盲目谋求上市、过度融资，严密关注拟上市企业是否存在上市前突击“清仓式”分红等情形。

　　梳理排队的643家IPO企业（以受理为标准，不包含已上市、已终止的企业，截止日为2024年3月18日）后发现，报告期内现金分红金额超过3亿元的企业有66家，占排队企业总数量的比例约10%；分红额超过10亿元的企业有17家，南航物流以75.84亿元高居榜首。

　　其中人本股份值得关注，其偿债能力在同行公司中近乎最弱的情况下仍巨额分红。公司虽然有钱巨额分红，却未给近千名员工缴纳“五险一金”，与“合规经营”的IPO审核要求相差甚远。更有意思的是，公司净利润两年增长39%，可估值却暴增1250%至270亿元，原始股东们将赚得盆满钵满。

　　未给近千名员工缴纳“五险一金”却热衷向员工集资

　　招股书显示，人本股份的主营业务是轴承领域相关产品研发、生产和销售。公司前身为温州市轴承厂（登记为集体所有制），1997年成立有限责任公司。

　　成立三十多年号称行业龙头企业的人本股份，竟未给近千名员工缴纳社保。截至2022年6月30日，人本股份应缴纳社保人数为13,191人，“五险”最低实缴人数为12,247人，未足项缴纳“五险”的人数为944人；住房公积金缴纳人数为12,233人，未缴纳人数为958人。

　　根据《社会保险法》相关规定，用人单位和劳动者应当依法参加社会保险，缴纳社会保险费。根据《住房公积金管理条例》之规定，单位应当按时、足额缴存住房公积金，不得逾期缴存或少缴。因此，人本股份为给近千名员工缴纳“五险一金”的行为显属违法，或不符合“合规经营”的IPO审核条件。

　　此外，近期拟IPO企业鼎镁科技因缴纳社保问题遭否。上市委认为，鼎镁科技未依法足额缴纳社会保险费和住房公积金，报告期内财务报表未在所有重大方面公允反映发行人的财务状况和经营成果，不符合IPO要求。

　　尽管尽管未给近千名员工缴纳社保，人本股份却热衷于向员工集资。申报材料显示，人本股份自1999年开始试点推行“内部股份化”，面向员工吸引部分资金并分享公司部分特定经营成果，2019年末其他应付款-内部股份化金额为9.58亿元。

　　所谓的“内部股份化”既不是股权激励，也不是员工持股计划，员工本身不持有公司股票，本质就是人本股份向员工集资。

　　交易所也对人本股份跨度20年，金额巨大的“内部股份化”发出重点问询，如“内部股份化”是否属于非法集资，是否存在股东人数超200人的情形，是否构成重大违法违规。人本股份对上述问询事项一一否认。

　　还有投资者质疑人本股份是“变相公开发行证券”，公司回复称参与员工的投资份额并未作为注册资本实际出资自公司，因此不可能构成变相发行股票。

　　但需要投资者注意的是，人本股份历史上股东曾有职工持股会，在1997年-2001年间存在。

　　公司称，人本有限改制过程中，张童生等四位创始股东将1551万元自筹资金以“职工集资款”的名义投入企业完成验资，并将相关投入登记在职工持股会名下计划作为员工预留股权份额。

　　那么，1999年-2001年间，所谓员工的内部化股份是否进入到职工持股会？公司的内部化股份是否只是筹资？这都是时隔二十多年的迷雾，人本股份称职工持股会并未吸收任何员工投资也并未实际运作。

　　偿债能力近乎最弱却巨额分红 估值两年暴增1250%净利仅增39%

　　尽管未给近千名员工缴纳社保，可人本股份现金分红金额却不少。2019-2021年、2022年上半年，公司现金分红金额分别为2.06亿元、2.03亿元、1.7亿元和1.86亿元，合计7.65亿元。

　　在现金分红7.65亿元后，人本股份计划IPO募资27.01亿元，其中8亿元用来补充流动资金。巨额分红后再募资补流，其合理性自去年福达化学IPO折戟时已被广泛质疑。

　　监管规则中，IPO分红金额也要考虑公司的负债情况。如果一家公司负债很高又巨额分红，其合理性是有待商榷的。而人本股份巨额分红背后，偿债能力几乎在同行可比公司中垫底。

　　申报资料显示，2020-2022年，人本股份的资产负债率分别为69.17%、68.45%、66.96%，显著高于同行可比公司均值43.94%、44.05%、45.58%；人本股份的流动比率分别为1.01、1.1、1.09，显著低于可比公司均值2.52、2.47、2.26；人本股份的速动比率分别为0.73、0.74、0.7，显著低于同行可比公司均值2.05、1.95、1.79。

　　与6家同行可比公司相比，人本股份的资产负债率、流动比率、速动比率等三项偿债能力指标，略强于已经连续亏损10年的瓦轴B，流动比率、速动比率稍强于襄阳轴承，偿债能力近乎最弱。

　　2020年5月27日，公司新增 5723万元注册资本，增资价格约为5.17元/1元注册资本，增资完公司总注册资本本为38723万元，人本股份对应的整体估值约为20.02亿元。

　　2022年6月，人本股份递交A股招股书，预计公开发行 新股4303万股，占发行后总股本的比例不低于10%，预计募资27.01亿元，据此推算公司最高预估值高达270亿元。

　　人本股份两年估值暴增1250%，但归母净利润仅由2019年的5.34亿元增至2021年的7.4亿元，增幅为38.58%。随着估值暴增，人本股份的大股东们，将赚得盆满钵满。

志愿军在水中架桥。

金刚川是朝鲜金化附近的一条河流，自东向西在丘陵间蜿蜒流过，河上的新村、岩里、光丽山3个主要渡口，是我军通向前沿阵地必经之地。1953年夏季金城战役打响前，为保障部队机动和装备物资的前运后送，我军抽调工兵第10团第1营担负金刚川地区战役工程保障任务，负责在几个渡口搭建载重桥和修筑道路。

由于金刚川的地理位置十分重要，“联合国军”用近乎毁灭式的轰炸对其进行严密封锁，企图切断我军前线部队的生命线。我军在物资匮乏、武器悬殊的情况下血战15天，击退“联合国军”上千次反攻，用血肉之躯连续7次在金刚川修复这座长37米的桥，使之成为“炸不断的桥”。

层层思想发动聚人心。战争中，工程保障很大程度上制约着战役的成败。我军在战役打响前，深入开展思想动员教育来激励士气，坚定官兵胜利信心。团参谋长亲自到连队进行政治动员，营党委认真分析部队思想、完成任务有利条件和困难，各连党支部以多种形式进行政治思想和鼓动工作，开展表决心、挑应战等活动。通过层层思想发动，广大官兵参战情绪高涨，以坚决有力的实际行动，按时完成上级赋予的保障任务。

周密细致勘察奠基础。战前，我军结合战场环境、作战进程及敌武器装备性能、作战特点等，进行周密细致勘察，合理选择迂回道路构筑、制式桥梁架设等时机地点，保障主战分队在避免或减损失的情况下按时顺利通行。1953年5月20日，第3连连长张振智接到任务后，立即带领官兵实地察看地形，发现金刚川上原先的大桥和一座人行便桥已被炸毁。在选择架桥点时，张振智观察到附近地势比较平坦且林木茂盛，此处河道仅60余米宽且水流平缓，非常适合架桥。张振智决定在原有桥梁旧址上，修建能够通行载重卡车等重装备的大桥。战役打响后，美国空军对我军修建的大桥及附近狂轰滥炸，企图阻止我军取材修桥。原本需要耗时耗力砍伐的树木，被炸断不少，我军直接将炸断的树木运到河边进行加工，很快凑齐了扎木排和架桥的木料。

运筹帷幄设案保圆满。战场情况瞬息万变，在工程保障行动前应认真研究分析作战地域战场环境，充分预测预想可能发生的各种突发情况，再结合自身能力拟制工程保障方案计划。第1营针对敌人的疯狂破坏及洪水等恶劣自然灾害的影响，制订了以桥梁架设、水下便道、漕渡等手段维护渡口的多种预案。如光丽山渡口，桥梁被洪水冲走后，我军及时调整保障力量，以漕渡维持通行顺畅；桥梁被敌炮火严重破坏和封锁后，我军及时修复水下便道，保证部队通行。凭借着指挥员的运筹帷幄和“你炸时我躲，你炸完我修”的总体预案，这座木桥经历无数次炮火仍可持续通车，有效确保各项保障任务按时圆满完成。

集聚官兵智慧挖潜能。金刚川上的三大渡口，是打击敌人的交通命脉，敌人将其作为轰炸破坏的重要目标，该营充分发扬我军“三大民主”，与敌机、敌炮进行了灵活机智的斗争，充分保障了部队的顺利机动和前运后送。5月26日，光丽山渡口遭敌猛烈炮击，4排桥脚的部分直柱和6根桥桁均被打坏，官兵们集智攻关，利用杠杆原理，把桥面撬起来换桥桁和直柱，8个人作业45分钟即完成一个桥脚更换。在诸多困难面前，指战员们群策群力，整个战斗过程中与敌人与大自然的反复斗争中不断积累经验，利用手中的资源和优势不断加快着架桥的技巧和速度。

灵活兵力调配破重围。工程保障力量分配点多面广，要求指挥员能够掌握所属兵力位置、规模的同时，必须时刻关注战场情况，尤其是主要方向部队进展情况，机动灵活调配兵力，对关键环节行动能够提前预判预置保障力量，确保战场需要时及时高效完成保障任务。第1营在执行任务初期，以3个连分别担任3个渡口的桥梁抢修与维护任务；在维护交通过程中，由于第3连负责的新村渡口通行量较小，而第1连负责的岩里渡口通行量大，为保证工程保障的连续性及主要渡口的通行，营首长决定第1连与第3连随时做好相互支援和更替的准备，有效确保了主要渡口的通行安全。

舍生忘死保卫运输线。5月20日，第1、3连各以3个排的兵力，负责抢修加宽水下便道、加工制作架桥材料、构筑新桥接近路。25日夜，官兵们不顾连续5天作业的疲劳，开始突击架桥作业，使新村渡口和岩里渡口桥梁提前架通。28日天降暴雨，河水猛涨，光丽山、岩里渡口受到严重威胁，未得到充分休整的第1营官兵再次投入战斗。他们用绳子拴住身体，潜入急流中，将桥桁纵向加固连结起来，以增大桥桁的整体性，确保桥梁不被洪水冲毁，有效保障部队的通行安全。张振智头部、肩部等多处受伤，仍坚持指挥架桥，带领官兵连续修复木桥，使之炸不断、打不烂、冲不垮，确保金刚川上的水路畅通无阻。