公交客车出口大增

客车可细分为两大车型：一个是公交客车，另一个是座位客车。其中，公交客车主要应用于市内、城乡交通，与我们的生活息息相关。

我国是全球公交客车的产销大国，凭借着巨大的国内市场需求，也孕育出了不少实力雄厚的公交客车制造企业。如今国产的公交客车，不仅遍布国内各大城市，在出口市场也非常活跃。

中国客车统计信息网数据显示，2025年1-10月我国公交客车累计出口了2.35万辆，同比大增了34.5%，正在迅速抢占海外城市公交市场。

以后大家出国旅游，坐上国产的公交客车，也许将成为常态。

国产公交车出口10强

那么在2025年前10个月，国产公交客车出口量排名10强的厂商，都是谁呢？我们来具体看一看！

【1】宇通

宇通是我国最大的客车制造企业，也是国内公交车出口排名第一位的厂商。2025年1-10月，宇通公交客车累计出口了6057辆，占出口市场25.7%的市场份额，稳居行业冠军地位。

【2】比亚迪

比亚迪客车是国内公交车出口第2位的厂商，1-10月完成了3604辆出口销量，拿下了15.3%的出口市场份额。可见比亚迪的新能源客车，在海外市场还是很受欢迎的。

【3】福田欧辉

欧辉客车是北汽福田汽车旗下的品牌，2025年前10个月其公交客车的出口量为2578辆，居行业前三甲，占出口市场规模的10.9%。

【4】中通客车

中通客车是国内第二的客车厂商，是中国重汽集团所属的企业。2025年1-10月中通客车的公交车出口量为2519辆，居行业第4位。

【5】海格客车

海格客车即是苏州金龙，是金龙系三大客车品牌中，公交客车出口第一位的厂商。2025年1-10月海格公交车完成了2440辆的出口量，居行业前5位。

【6】厦门金龙

来自厦门的金龙联合客车，即是我们常说的“大金龙”。2025年1-10月份，厦门金龙公交客车出口量为1926辆，居公交客车出口第6位。

【7】厦门金旅

厦门金龙的同城兄弟厂商金旅客车，业内被称之为“小金龙”。2025年前10个月，厦门金旅公交车出口了1427辆，是业内7家出口超千辆的车企。

安凯、亚星、中车电动，3企入围10强

除了上述7家车企之外，来自安徽合肥的安凯客车，江苏扬州的亚星客车，湖南株洲的中车电动，1-10月的公交车的出口量也入围了行业10强。

其中，安凯客车同期出口了857辆的公交车，潍柴亚星出口量为568辆，中车电动公交车出口量也有531辆，出口规模均没有超过千辆。

上述10大客车制造厂商的公交车出口量，占到了行业整体出口量的95.6%，整体的市场集中度还是比价高的！

另外，我国座位客车同期出口量为3.46万辆，同比增速为26.94%。出口排名前三位的厂商分别是：厦门金龙（7955辆）、厦门金龙（5943辆）和宇通客车（5444辆）。

另附：2025年1-10月中国公交客车出口10强厂商，数据来源：中国客车信息网。