[浮云]荷兰不体面，那我们就帮着荷兰体面，因为两个月前的“安世之乱”让在中华企战战兢兢，毕竟谁也不知道下一个会不会轮到自己。

这个时候中企唯一能做的就是“断臂求生”，所以“打包甩卖”的戏码就在欧洲上演了，这可让荷兰难堪了不少。

中企“断臂求生”的损失大吗？现在荷兰还有什么办法挽回中企吗？

突然就卖了

11月末，中国企业东方精工干了一件大事，他们直接把自己手里的意大利公司还有杂七杂八的相关企业一口气大甩卖给了美国企业，如果单纯从财务报表上看，东方精工这笔买卖做得有些让人摸不着头脑，甚至可以说是在企业最辉煌的时刻选择了“自断一臂”。

这给卖掉的这个主角——Fosber集团，绝非是一个仅仅能带来流水的普通子公司，在瓦楞纸板生产设备这个垂直领域，它甚至可以被称为全球范围内的“隐形君王”。每当我们在北美市场看到崭新的高端生产线，其中有一半以上都流淌着这家企业的工业血液。

放眼整个地球，每三台正在运转的高端瓦楞纸板设备，就有一台出自Fosber之手。时光倒流回十年前的2014年，东方精工手里拿着7400万欧元，不仅要把Fosber娶进门，还要逐步实现100%的全资控股。

这在当时的业界被形象地比喻为“蛇吞象”，没人能想到这笔收购会如此成功，十年间，这头“象”被调教成了产奶的“金牛”。

到了2023年，Fosber已经凭借一己之力扛起了东方精工近7成的营收大旗，哪怕是到了交易前夕的2024年，其净利润还保持着惊人增速，手里的订单多到工厂不得不连轴转。

在这样的巅峰时刻，就在订单排满、利润井喷的节骨眼上，东方精工却突然在11月28日拍板，以7.74亿欧元（约63亿人民币）的价格，把它连皮带肉打包卖给了美国的博枫集团。

这就让人摸不着头脑了，哪有企业家会因为钱赚得太多太快，就把摇钱树给砍了换柴火？公告里那句“国际管理半径太长”的解释，听起来更像是一种得体的外交辞令，若是真为了缩短管理半径，何苦等到企业跨越七八个时区已经磨合了十年、正好进入盈利爆发期的时候才想起来“距离远”？

原来是有前车之鉴

两个月前，在荷兰，“安世之乱”爆发了，荷兰政府突然对闻泰科技全资拥有的安世半导体按下了“暂停键”。

这样一家每年给当地贡献1.3亿欧元税收、创造数千个就业岗位的守法企业，突然被告知一年内不得处置资产、不得转移知识产权、不得调整核心人员。

中国籍CEO张学政直接被暂停职务，取而代之的是一名拥有决定性投票权的外籍董事，这就好比是你买了一栋房子，按时交了物业费和房产税，结果物业公司突然换了锁，把你赶出去，还派了个陌生人住在里面替你“管家”，理由竟然是这房子要是你自己住可能会影响小区的“国家安全”。

其实谁都看得出来，安世半导体做的不过是主要供应汽车行业的非高端芯片，也是宝马、大众这些欧洲汽车巨头不可或缺的供货商，怎么就突然危及国家安全了？明眼人只要看一眼大洋彼岸的动作就能明白。

就在荷兰动手的几乎同一时间段，美国将闻泰科技列入实体清单，紧接着又祭出“关联方规则”，把持股超过50%的子公司也一网打尽。

这种“关门打狗”式的系统性政治风险，就像一朵巨大的乌云，瞬间笼罩在每一个拥有欧洲优质资产的中国企业头上。

东方精工的高管层显然是看懂了这场戏的潜台词，继续持有Fosber，意味着这块占公司近七成营收的最优质资产，将时刻暴露在随时可能落下的“行政禁令”之下。既然安世半导体的CEO能被一纸公文架空，谁能保证Fosber不会在某个清晨成为下一个目标？

这才是真算计

摆在面前的是一道并不复杂的选择题，是抱着这棵随时可能被充公的“摇钱树”担惊受怕，还是趁着这棵树果实最饱满的时候，把它变成真金白银揣进兜里？

交易对手的选择也极具深意，接盘的博枫集团来自美国，但属于金融投资者而非产业竞争对手，这就意味着交易本身在监管审批上的阻力会小很多，且不会因为技术流失直接资助了同行的研发部。

这笔7.74亿欧元的交易，让东方精工在资产价值的最高点完成了套现。相较于十年前7400万欧元的投入，加上锁箱利息和潜在的奖励金，资产增值超过了7倍。

这63亿回笼的资金，去向早已有了清晰的规划，它并没有变成理财产品躺在账户里睡觉，而是迅速填入了国内急需突破的“卡脖子”领域。

东方精工旗下的百胜动力已经憋着一股劲，他们量产的300马力汽油舷外机，正是为了打破日本雅马哈长期以来在这个领域的垄断地位。

从AI大模型的参股，到与人形机器人公司的合资建厂，东方精工这波操作本质上是一次战略重心的“乾坤大挪移”，他们要从替欧洲造机器，变成了为中国造核心动力和未来智能。

在这个看起来像是“断臂”的消息传出前，东方精工这一年的股价却逆势大涨超过九成，市值冲破220亿元。投资者们用真金白银表达了他们的判断，市场认可的从来不是出售核心资产这个动作本身，而是这种“高位逃顶、规避风险、强化自立”的清晰逻辑。

但并非所有在欧中企都能像东方精工这样走得如此潇洒体面，在风险敞口不断扩大的当下，另一家中国制造企业宁波华翔的遭遇，则显得更加惨烈和决绝。同样是感受到了寒意，宁波华翔不得不做出的选择是“断尾求生”。

越来越多中资企业按下“退出键”，因为没有人愿意成为下一个安世半导体，在这场资本的大撤退中，欧洲市场虽然暂时通过政策干预“宣示了主权”，或者说是配合盟友完成了某种姿态，但实际付出的代价或许比想象中来得更快。

安世半导体不仅是芯片制造商，更是欧洲汽车供应链的关键一环，在被商务部反击掐住封装产品出口后，大众、宝马等车企立刻感受到了生产线停摆的窒息感。

因为截至2024年底，中国在欧盟设立的直接投资企业近3000家，它们不仅仅带来了高达94亿欧元的直接投资，更为当地支撑起了超过26万人的饭碗。

当技术和资金的提供者因为恐惧而离场，留给欧洲的可能只剩下一地鸡毛，虽然欧盟正在紧锣密鼓地讨论收紧外国投资规则，甚至试图通过强迫技术转让来留住新能源产业的红利。

但在人力成本和能源价格高企的今天，失去了来自东方的供应链整合能力和资本注入，欧洲想要依靠本土力量重振中低端制造业，无异于痴人说梦。

在荷兰的制造业圈子里，一种迟到的反思终于开始浮现，“我们是不是正在亲手吓跑那些真正愿意带来技术和资金的伙伴？”可惜，对于那些已经手握63亿现金，转身扎进国内机器人和高端动力研发实验室的东方精工高管们来说，这个问题的答案已经不再重要了。

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