海南自由贸易港全岛封关运作从 2025 年 12 月 18 日正式启动。简单说，岛上搞出一线放开、二线管住的模式，进口商品零关税范围扩到 6600 多个税目，占总数的 74%。

企业要是把东西在海南加工增值超 30%，就能免关税卖到内地去。东南亚的货轮直接奔洋浦港，省了绕马六甲的麻烦。印尼泰国那边船只改道后，航程短了 6 天，燃油费少 15%。

这政策一落地，全球航运公司赶紧调整线路，马士基之类的巨头新开航线，洋浦港集装箱量蹭蹭上涨。企业反馈通关快了，成本降了，吸引外资扎堆来。

新加坡这边立马觉得不对劲。此前，新加坡依托马六甲海峡的地理区位优势，深度融入全球贸易体系，发展转口贸易及配套物流服务，形成了成熟的产业模式。

总统尚达曼和总理黄循财公开说，这会重塑亚太格局，新加坡的中介地位弱了。中国自建贸易体系，减少对西方规则依赖，让新加坡的中介服务模式难以为继。企业开始考虑转移，人才外流加剧。

黄循财这个人，2025年11月19日在彭博创新经济论坛上称，中日之间的关系非常复杂，两国始终没有走出二战阴影，希望两国能找到解决这些复杂问题的方法，并向前看。在历史问题上，东南亚国家做到了这一点。我们将历史搁置，向前迈进。

此番言论忽略了日本政要涉台言论，没提二战细节。就连新加坡国内反对党批他破坏中立，影响对华关系。黄循财的相关表态，反映出其试图维持传统贸易格局下平衡发展的思路，与当前全球贸易体系的变革趋势存在偏差

这劝大度的言论，现在看挺讽刺。海南封关后，新加坡转口贸易领域感受到新的竞争压力

总统尚达曼也说中国若走自给自足路线会影响区域互赖，间接表达对新加坡贸易前景的担忧。两人没拿出啥对策，就强调区域合作。

过去新加坡融入西方体系，赚服务费，现在海南提供直达中国市场的门票，玩法不一样。

新加坡的紧张不光眼前货物流失，更深层是规则护城河被挑战。海南试验东方经济体贸易模式，用人民币结算，税收优惠定制，企业慢慢形成路径依赖。

东南亚国家把海南当中国市场前哨，原材料加工后内销，简化路径。全球贸易不是零和，但海南多出选项，亚太格局微调。

新加坡过去地理优势加西方标准，收中介服务模式。现在海南握着14亿消费者王牌，降维打击中介服务。黄循财的言论忽略这变化，劝别人大度，自己却急了。

黄循财的表态反映小国困境，以为平衡就能赚钱，却在关键偏离。海南政策撬动产业资金，高端加工中转站成型。

新加坡未反思中美竞争中立场，常以小国视角说话，却没调整策略。东南亚舆论不容偏袒，国内民众担忧经济。黄循财领导地位面临考验，言论后对华关系微妙变凉。

全球瞩目海南封关，欧美问优势在哪。新加坡的豪赌落空，黄循财劝大度的话，应验在自家贸易痛点上。中国布局东半球，落子有声。新加坡还得琢磨新活法，别纠结历史包袱。世界格局变了，旧模式难续。

海南与新加坡关系复杂，共生可能，但竞争已起。黄循财的焦虑，源于没预见这变局。劝别人克制，自己却乱方寸。贸易玩法变天，亚洲中转枢纽多一选择。

海南自贸港的运作，为亚太贸易枢纽版图增添了新的选择，新加坡的传统贸易枢纽优势面临多元化竞争