和讯投顾黄磊：账户总是小赚大亏？用这一招把胜率拉到90%
1月9日，和讯投顾黄磊表示，在交易中，大家是不是常碰到一买就跌、一卖就涨的情况？今天我就教大家把交易胜率提升至90%的方法，建议收藏并反复观看，学会后你定会回来感谢我。
选标的时，重点要关注下方的成交量。长期横盘震荡的票，若底部突然爆量，说明资金在异动、活跃。当看到上涨过程中标的放量，就要思考量能放得是否合理。假设一个标的在顶部放量，且左侧没有任何套牢盘，那基本就是有资金在出货；要是顶部再收一根大阴线，风险就更大了。所以，成交量一定要结合位置来看，判断是高位放量还是低位放量。
以目前分析的这个票为例，从形态看，它处于相对底部，可确定不是在出货。再看下方成交量，量能要跟前面的进行对比。在前期阶段性高点时，下方的交易量是前期高点的压力量。而当股价开始拉升，还未达到前期高点时，下方量能就已释放，说明这个位置相对健康，没有套牢盘。之后股价再次放量，此时放量的目的是完成换手。因为套牢盘已在前面释放，那后面卖出的就是获利盘。第一波拉升释放了前期套牢盘，第二波拉升下方又放量，说明跟风进场的获利盘也完成了换手。获利盘完成换手，左侧套牢盘也释放掉，这是股价上升的基底条件。
既然这个位置释放了前期套牢盘，后面再次拉伸突破，说明主力在此做了复合型拿货，即先释放套牢盘，再突破成本，在这个区间拿到了大量筹码，筹码充足。如果股价再次缩量回调到主力成本区间，就是上车点。那如何确定阶段性最低点呢？记住八个字：地量企稳，成本不破。主力的核心成本查看方法，我之前的视频讲过，感兴趣的朋友可以翻看。地量怎么看？就看最高量缩量到1/4。选好这个位置，当股价再次达到该位置，且量能接近前期地量时，就可以上车。
这个票的形态很重要，它是典型的N型起涨结构，N型代表主力在这个区间通过震荡洗盘完成换手。不过，这个票的内在逻辑还是下方的成交量和位置。
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