2024年底，星空君去卡了一趟莫斯科，2025年俄罗斯对华免签以来，无数朋友咨询俄罗斯旅游攻略。

两周前，朋友从星空君这里借了一台科大讯飞的翻译机，简单咨询了下注意事项，拿着护照就去俄罗斯自由行了。

去莫斯科看演出，去摩尔曼斯克看极光。

途中发消息对毛子的艺术美和自然美赞不绝口，一半以上的花费在各种演出和博物馆门票，回来更是对毛子的友好礼貌充满美誉。

然而，在中俄旅游火爆的同时，中俄的贸易却出现了降温。

星空君查了海关总署的数据，发现降的还不少。

2025年中俄贸易额为2281.05亿美元，同比下降6.9%。其中，中国对俄罗斯出口1033.09亿美元，下降10.4%；中国自俄罗斯进口1247.96亿美元，下降3.9%。

这是中俄贸易额五年来首次下降。

关于中俄贸易，有两种观点。

一种认为俄罗斯的GDP只相当于中国的一个省，为了这点贸易得罪整个西方不划算，一叶障目不见森林。

另一种认为俄罗斯自古以来对中国没安好心，短暂的友好是被迫的，将来一定会背刺中国。

这两种观点，都对，也都不对。

星空君一条条来拆解。

第一种，俄罗斯的GDP大约全球排名10名上下，虽然相当于中国的一个省，但这个省是广东省。

全球GDP前10的国家，有哪个国家会把全部市场都交给你？

中国和俄罗斯的生意，并没有突破民用合作的界限，因此也没有影响了和其他国家的贸易，2025年高达1.2万亿美元的全球贸易顺差就是明证。

第二种，中国人讲究“论迹不论心”。

这个世界上，没有永远的朋友，只有永远的利益。

星空君经常说，世界是物质的，是零道德的，不要把自己代入价值观。

有人说，中国需要朋友，被欺负的时候需要声援。问题是，一百年前中国被欺负的时候，谁声援了？

中国的朋友只有陆军、空军、海军和火箭军。

所以，大家看到，无论是谁曾经对中国说过多难听的话，只要你想和中国做生意，那就可以座上宾。

更何况，俄罗斯近年来对中国的确非常友好。

问题来了，为什么中俄贸易额下降了呢？

1、出口

中国对俄罗斯的出口，出现了断崖式下跌。是因为俄罗斯活得太滋润，要开路虎了？

2025年有几个关于对俄罗斯出口的负面消息，一是汽车出口腰斩，二是对中国的家具配件征收重税。

星空君还没拿到全年数据，以三季度的数据为例，汽车出口到俄罗斯下滑了58%。主要原因是俄罗斯对进口车开征了报废税，而国产车可以免税。

这是一种正常的保护政策，和中国当年合资车免税、原装进口车重税是一个道理。毛子工业虽然脆弱，但还是有的，中国的汽车几乎催垮了俄罗斯的汽车工业。

但有几个品牌不受影响。

一个是长城，2015年就在图拉建厂，图拉距离莫斯科只有180公里。已经基本实现了本土化生产，不受重税影响。

另一个是吉利，2017年就在白俄罗斯建厂，由于俄罗斯和白俄罗斯经济一体化，白俄生产的“白吉利”视同俄罗斯国产车，也不受重税影响。

还有一个是奇瑞，奇瑞第一时间接手了奔驰、大众的工程，并和当地汽车巨头成立合资公司，生产新品牌：Tenet。

这些本土生产的中国车，并不计入中国对俄罗斯的出口额。导致了中国出口额的大幅下降。

2、进口

中国从俄罗斯进口的商品中，大部分是能源，其中又以石油为主。

2025年原油价格下降，影响了一部分采购额。另外下半年美国加重了对俄罗斯原油的惩罚措施，导致中国石油等巨头采购量下滑。

不过，从俄罗斯采购的天然气有了增加。

随着中俄管道建设的不断完善，未来双方的能源生意只增不减。

3、一个冷门赛道：教育

冷知识：2026年-2027年是中俄教育年。

当前中国在俄留学生6.6万人，俄罗斯在华留学生2.1万人。预计2030年之前增加到10万人。

俄罗斯并非中国留学生的首选目的地国家，但也在前20名之内，除了传统的英美澳外，在第二梯队中排名靠前。

对于很多中国学生来说，留学是刚需。

中国每年高考考生1500万人，本科录取只有400多万人，研究生录取难度也非常大。大部分考生是考不上本科乃至研究生的。

而考公考央企国企往往是本科起步，好一点的岗位研究生起步。

在出生人口降到500万以内之前，留学依然是刚需。

俄罗斯LGBT违法、吸毒违法、限枪等政策，和中国的价值观非常接近，家长不用太担心学生“变质”，留学成本又比较低廉，中俄官方正在开展深度的教育合作，未来俄罗斯留学成为一个新兴的赛道。