1984年12月30日， 一面鲜艳的五星红旗迎风飘扬，矗立在南极洲乔治王岛上，这标志着中国第一座南极考察站的正式成立。对于那支开创历史的南极考察队，领队郭琨的眼中闪烁着泪光，心中充满了激动与自豪，他感慨道：中国终于能在国际会议上扬眉吐气，一雪前耻了。这番话背后，藏着两年前的一个令人深感屈辱的请咖啡事件。

令人垂涎的南极大地 随着第二次世界大战的结束，各国在物力与财力上遭受了不同程度的损耗，亟需通过资源开发和贸易往来来恢复经济。然而，反法西斯的呼声愈发高涨，那些曾经推崇侵略主义的国家已经无法在其他弱势国家上继续作祟。于是，他们将目光转向了一个荒凉而神秘的地方——南极。

南极，一片被白雪覆盖的土地，常年笼罩在极光之下，憨态可掬的企鹅栖息其中。与北极的寒冷不同，南极蕴藏着丰富的自然资源，是一片潜力巨大的宝藏之地。这里有广袤的冰雪覆盖区域，储存了地球上近83%的淡水资源，各类海洋生物丰富，矿产资源更是丰盈。南极的煤矿储量高达5000亿吨，铁矿的储量足以供全世界利用200年，石油储量超过千亿吨，天然气也有几万亿立方米，此外，南极磷虾的捕捞量每年高达1.5亿吨。

更为神奇的是，南极的低温环境使其成为一个天然的实验室，适合电子机械等领域的研究。南极的陨石资源更是为科研提供了宝贵的实验条件。

争夺南极资源 如此庞大的资源储备，令世界各国都跃跃欲试。最初，探险家们带着对这片大陆的好奇，穿越了极寒的环境，抵达了南极。随着消息的传播，英国、法国、日本、新西兰等国的探险队纷纷涌向南极，掀起了资源争夺的热潮。

但南极绝非某个国家的私有领土，它属于全世界，全人类的共同财富。很快，美苏两大国联合制裁那些企图占领南极的国家，其他国家也纷纷谴责。

然而，南极的巨大潜力不容忽视。为了避免资源荒废，相关各国开始提出合理合法的开发建议。1959年12月1日，美、英、苏、日、法等12个国家签署了《南极条约》，该条约规定，世界各国可以开发南极资源，但必须避免军事化与领土扩张，所有行动需经过协商和决策。

中国与南极的初次接触 中国对南极的探索，早在20世纪初便有初步计划，但由于人才与科研水平的滞后，直到1953年才成立国家海洋局，并开始南极考察。随着中国成为联合国会员国，也加入了《南极条约》，成为其缔约国之一。

1983年9月23日，《南极条约》协商国会议在澳大利亚堪培拉召开，中国派出了国家南极考察委员会的郭琨、司马俊、宋大巧等代表出席。这原本应是一次学术交流和科研讨论的盛会，然而，结果却让郭琨等人大跌眼镜。

请咖啡事件 会议上，郭琨等中国代表以为会有一场内容充实的学术研讨，没想到获得的资料寥寥无几，且早已是众人熟知的信息，根本没有新的价值。而当讨论涉及到重大议题时，竟有几位协商国代表提议请所有缔约国代表去喝咖啡——实际上是将他们赶出会场，不允许他们参与讨论，甚至连表决结果都不向他们透露。

当时，中国的国际地位虽然不如现在，但依旧是联合国安理会常任理事国之一，怎能容忍这种明显的侮辱？愤怒的郭琨找到了《南极条约》协商国总代表，想讨个说法。结果，得到的回答是：中国从未踏上南极，为什么要与我们分享资源信息？ 这意味着中国作为缔约国的代表，实际上不过是旁听者，连表决权都没有。更让郭琨感到屈辱的是，这一切不过是富有势力的国家们做的表面文章，他们的真正目的是独占南极的资源。

郭琨的决心 中国的代表被一再请出会场，几乎没有获得任何有利信息。面对这种冷板凳待遇，郭琨等人心中充满了失落与不甘。正当他们准备离开时，郭琨深情地说：我们必须自强，登上南极，扭转这不公平的待遇。

南极考察，曾是中国未曾涉及的领域，缺乏经验意味着危险重重。许多人都心生畏惧，但郭琨毫不犹豫地站了出来，满怀热血地宣布：我愿意担任探险队的领队，为祖国夺回应有的国际尊严。

中国南极考察队的成立 1984年11月20日，经过中共中央、国务院及各相关机构的紧锣密鼓筹备，中国南极考察队终于成立。队伍由591名成员组成，包括科学家、军人、建筑工人、记者等，郭琨担任队长。面对艰巨的任务，所有队员签下了生死状，决心为祖国的荣誉赴汤蹈火。郭琨更是说道：如果我死在南极，请你们就地埋葬我，碑上写‘这是一位中国人’。

艰难的南极之旅 考察队乘坐的是向阳红10号和J121号两艘船，前者是中国自主设计建造的第一艘科学考察船，理论上能抵抗南极恶劣的天气。队员们携带了近500吨物资，准备迎接前所未有的挑战。然而，前进的路途充满了险阻，船上的风浪让不少船员出现了严重的晕吐和失眠反应，甚至有人因身体虚弱出现休克状态。

但郭琨没有退缩，他立下铁令：每位成员必须保证一日三餐，要运动，保持正常的身体损耗，以便于尽快入睡，维持身体健康。尽管环境恶劣，船员们依旧咬牙坚持，心中只有一个目标——南极。

逆境中的坚持 随着风浪愈加猛烈，船员们的身体和心理极限不断被挑战，许多人开始痛苦抱怨，甚至发出还不如死了算的声音。但郭琨的动员演讲鼓舞了大家：我们是为了国家而来，不能轻易放弃，难道你们忘了革命先辈们为我们的今天付出了多少牺牲吗？

经过数天的折磨，队员们终于在郭琨的鼓舞下重新振作，坚定了自己的信念。最终，他们看到前方的冰山，那标志着南极的地标，所有人的脸上都露出了久违的笑容。

建设长城站 尽管到达南极，队员们并未能松一口气。根据计划，他们打算在沿岸建设考察站，但刚到达时却发现，乌拉圭的考察队已经占领了原定位置。于是，郭琨决定重新选址，经过艰苦的努力，他们最终选定了菲尔德斯半岛南部。

面对极端寒冷与疲惫，队员们没有任何退缩，他们用手工搬运物资，一步步建起了南极考察站的雏形。没有电力，没有遮蔽的房屋，大家只能在帐篷里对抗严寒与风暴。尽管条件恶劣，队员们依旧坚守岗位，毫无怨言。

45天后，考察站终于竣工，比其他国家的建设速度足足快了半年多。郭琨激动地抚平了五星红旗，眼眶通红地说：这座考察站叫‘长城站’，它是我国第一座，但绝对不是最后一座。

在国际舞台的崛起 1985年，郭琨再次代表中国参加在布鲁塞尔举行的《南极条约》协商国会议，凭借长城站这一惊人成就，他的发言在国际上引起了广泛关注。郭琨所带领的中国南极考察队不仅为国家争回了尊严，还大大提升了中国在国际舞台上的话语权。

如今，中国已经在南极建立了四座考察站，分别是长城站、泰山站、中山站和昆仑站。昆仑站位于南极最高点，是中国科研能力的重要象征，也让世界对中国的科研实力刮目相看。

2019年，郭琨在北京病逝，享年83岁。他的一生，为中国的南极事业立下了赫赫战功，成为了中国南极考察事业的开拓者。他无怨无悔地为国家的荣誉与科研事业贡献了自己的全部力量，令国人感慨，也让世界惊叹。