倪军:电池良率需达十亿分之一,将成为汽车软件平台的“能源底座”
开心田螺
2026-07-03 10:05:34
6月23日消息,宁德时代首席制造官倪军在2026夏季达沃斯坦言,电池是其所见“最难制造”的工业品。不同于半导体行业追求的六西格玛(百万分之二三缺陷率),动力电池要求极致严苛的十亿分之一(ppb)级良率,因单车涉及成千上万电池单元,对缺陷零容忍。目前,AI已深度渗透至材料研发、工艺设计及全生命周期管理的全链条。 他强调,当汽车成为软件平台,电池的角色已从单纯的动力源演变为“能源底座”。传统燃油车电瓶无法支撑高算力芯片与车载系统的能耗,唯有高性能电池能支撑起智能座舱与自动驾驶。此外,未来的汽车将是分布式储能网络的关键节点,需通过软件智能调度车网互动,这对电池性能与管理系统提出了全新的重构要求。(广角观察)

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