[微风]距离SU7爆燃事故已经过去了近两个月，这之间小米一直舆论风波不断，宣传公关上也出现了巨大的危机，可以说无数人正在盯着小米，就等看它接下来又有什么问题。

5月15号晚上，小米公司召开内部会议，雷军本人也终于发言对一系列事情做出了总结和回应，与此同时他对外放出三大重磅消息，个个都戳在广大网友此前相当在意的点上。

会议中雷总又说了些什么？这能从舆论危机中挽救小米和雷军吗？

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自从小米SU7爆燃之后，小米公司的各种问题就被接连曝出，从产品质量到员工福利称得上是“全民崩盘”，那个之前频繁活动在网友视线中的亲民的总裁雷军也变得相当小心谨慎。

他极少在网络平台发文，下线更是少有露面，颇有一种躲着网友怒火的感觉。

同时小米公司的各种计划中的活动也纷纷取消，今年是小米成立15周年，作为一个国内知名大公司本该好好庆祝一番，但是小米和雷军却相当沉默。

直到5月15日，公司才终于用一场“内部会议”补上了这次缺席的庆祝，而不出所有人意料，这次会议的内容再次登上热搜。

雷军在会议中回应了关于SU7爆燃的问题，这是他第一次在线下回应这一事故。

那场事故对整个小米都造成了非常大的打击，各种原定的周年庆典活动取消，取而代之的是一次次高管和汽车部的会议。

在小米SU7真正上市之前，汽车部做了大量的测试，小米跨行造车，全公司上下对此都相当重视，在这些测试中SU7的各项性能都能拿到很高的评分，因此雷军一直认为小米车的质量“令人自豪”。

可是没想到突如其来的灾难让一切对汽车质量的信心和称赞都成了空谈，也让雷军对自己和公司有了个更加清晰的认识。

此前他总觉得作为新兴公司的小米是行业内新人，似乎从未意识到小米的规模和社会影响力已经到了公司应该脚踏实地、自己应该谨言慎行的程度。

这次舆论风波直接让雷军清楚了小米早已过了“新人保护期”，但是他显然不打算放弃，而是要继续造车，造同档最安全的车。

此外他更是放出豪言壮语，小米汽车的志向已经远超过“合规”，甚至超过了“行业前列”，小米汽车的目标是让自己成为整个汽车行业的领导者，甚至超越现在的汽车行业！

这话一出可让不少网友气笑了，毕竟现在小米汽车可是连最基本的“安全驾驶”、“正常宣传”都做不到，怎么就要“超越行业”了？

但是雷军本人的确放出这样的信号，而且这还没完，接下来的信息更是出人意料。

千亿资金去了哪里？

除了造车，小米还借此机会谈了谈其他问题，其中一点就是一直以来备受争议的“自主研发”。

很多人批评小米的一个非常重要的原因就是“小米没有自己的技术”，什么东西的生产都是外包，把各家东西组装组装就成了自家东西。

无论是格力这样的友商还是普通路人网友，任何人走过路过都能质问一句，没有自己的核心科技俨然已经成了小米的隐痛，也成了小米备受争议的原因之一。

在他们的话里小米本身只重营销，完全不在意产品质量究竟如何，也压根不会在自家科技上下功夫。

这次内部会议雷军就直接摆出数据反驳了那些声音——他表示一直以来小米都相当看重技术，也一直都在坚持寻找自己的新技术，在研发上面砸钱更是一点也不吝啬。

小米十周年时，他曾承诺会在之后五年内投入一千亿用于研发，现在五年之期已到，小米不仅真的在研发上砸了当年说的一千亿，还额外追加了五十亿，算是“超额完成目标”。

又一个新的“五年”，这次雷总并没有为接下来的研发投入设红线，但是按照过去几个月的势头，仅仅今年一年之内小米就会在创新科研上投入三百亿。

这笔钱可以说完全不少，如果情况属实也就能看出雷军和小米在研发上其实也相当下功夫，而且还无疑释放了这样的信号——将来小米大概率会加大在研发之上的资金投入。

这同时也让不少人质疑，花钱研发的重点在于研发而不是花钱，小米哪怕真的一分不差地砸进去了那么多钱，没有研发成果不照样是白搭？

这时候雷军直接拿出了第三个惊人消息，小米真的要往高科技上转型了！

小米芯片能“力挽狂澜”吗

小米入局汽车行业开始到现在已经受到了无数议论，其中相当一部分都是尖锐的质疑：雷总别再跨行了，好好做手机和相关产品不好吗？哪怕出问题了最多也就是手机寿命短，不至于要人命啊！

而现在雷军终于“回归本职”：小米自研的芯片在月底就会进入市场！

早在2014年，小米就开启了造芯片的计划。

当时对整个公司而言“造芯片”几乎可以被称之为是天方夜谭，哪怕放眼全国都少有能自己造芯片的民企，而小米公司甚至刚刚靠着低价手机把自己的名号打出去没多久。

做出这一决定时雷军的处境可以说是相当艰难，其他人对此冷嘲热讽，没人相信小米能生产芯片，哪怕是自己公司的高管股东都曾劝雷军放弃。

毕竟造芯片多久才能成功不一定、能不能成功不一定，只有源源不断往里砸钱是可以确定的。

慢慢的外界没有人再关注小米芯片能否成功，现在甚至很多人根本不知道小米自己也研发过芯片，雷军这时候突然表示小米自研的芯片很快就会发布，无异于直接往行业内和舆论场上扔了一颗重磅炸弹。

当然在汽车风波之后绝大多数人对小米芯片都是相当悲观的态度，觉得这不过是又一场造神的狂欢，或者干脆是为了把民众的视线从频繁的事故问题上转移。

但是既然话已经说出去了，“米家芯片”究竟如何也在5月底就能见分晓，没有了之前的营销神话，小米的产品也只能靠真正的实力说话了。

十年造芯、投资千亿的结局究竟如何，究竟是成为小米翻盘从“营销公司”转变为科技公司的开始还是又一次滑铁卢，到那时候自然会有答案。

你看好小米公司造芯吗？欢迎在评论区讨论。

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