新能源SUV,不好卖了
国内的SUV市场,变化太快了,快得有点让人招架不住!
近日,中汽数研发布了2025年4月,国内SUV市场的销量数据。据统计,4月SUV总销量为84.7万辆,同比增长了16.4%。这个成绩总体来看还是不错的,不过新能源SUV的表现,却并不能让人满意。
事实上,国内4月份SUV销量前10位的车型,燃油车车型占了6席。唯一单月销量超2万辆的SUV,也是燃油车型吉利星越L。回想一下几个月前,国内SUV销量榜前10名,基本看不到燃油车型。这一切给人的感觉,好像是新能源SUV不好卖了,曾经炙手可热的绿色市场退潮了。
下滑有多严重?
至于这个“退潮”来的有多么猛烈呢?我们来看一下2025年4月份,国内销量最好的几款新能源SUV车型的表现,就一目了然了。
第一位:特斯拉Model Y
特斯拉Model Y,在4月份销量为1.99万辆,是销量最高的新能源SUV车型。不过,它的销量同比2024年4月下滑了24.2%,下滑了近四分之一。Model Y,1-4月的累计销量为10.18万辆,同比也下滑了19.6%。
第二位:理想 L6
理想汽车旗下的理想L6,同期销量为1.67万辆,居新能源SUV第2位。其销量同比去年4月,大幅增长了603%。不过,考虑到这款车是2024年4月18日上市的,相当于去年4月仅卖了12天,所以其同比增长率的意义并不大,不具有代表性。
第三位:比亚迪 宋Pro DM
4月份,比亚迪旗下的宋Pro DM,完成了1.42万辆的销量,同比下滑了36.6%。作为比亚迪旗下最畅销的SUV车型,曾经长期霸榜SUV车型销量榜,现在仅排名全部SUV销量榜第6位,甚至赶不上丰田的RAV4(1.54万辆),确实有些意外。
第四位:比亚迪 元PLUS
比亚迪所属的另一款走量的小型SUV车型元 PLUS,2025年4月销量为1.22万辆,虽然依然能够排名国内SUV市场第10位,新能源SUV车型的第4名。不过,其4月的销量同比去年的数据也下滑了47.3%,基本接近于腰斩了。
第五位:银河星舰7 EM-i
银河星舰7 EM-i,是来自于吉利汽车,是在2024年11月份发布的一款新能源SUV车型。2025年4月,这款车销量有1.11万辆,居全部SUV市场第15位,新能源SUV第5位。作为一款刚刚上市6个月的新车,目前还没有年度对比数据可言。
第六位:问界M9
来自重庆的赛力斯汽车,旗下最畅销的SUV车型是问界M9,2025年4月销量为1.04万辆。作为一款销售均价超过50万元的高端SUV车型,这一成绩是相当不错的,含金量也很高。不过,对于2024年4月的销量,同比也是下滑了31.3%。
有对比,才有伤害
2025年4月份的国内SUV市场,相比于销量排名前6位的新能源车型,销量靠前的燃油SUV的表现显得更为亮眼。
其中,进入4月销量前10位的6款燃油SUV车型中,有5款同比销量都实现了大幅增长。包括:吉利星越L(4月份销量2.36万辆,同比增长76.8%)、丰田卡罗拉锐放(1.67万辆、33%)、丰田RAV4(1.54万辆,22%)、吉利博越L(1.42万辆,147%)和大众途观L(1.42万辆,46%)。
仅有1款同比销量出现了下滑,那就是本田的CR-V,4月销量为1.36万辆,排名SUV市场第9位,同比下滑了19.4%。总的来说,2025年4月份燃油SUV车型的表现,整体上要远远优于新能源车型,多款燃油车SUV重回销量10强榜单。
当然仅仅4月份一个月的销量数据,并不能完全说明新能源SUV,已经开始退潮了。至于国内的燃油SUV市场未来将如何发展,我们一起拭目以待!
另附:2025年4月SUV市场销量15强榜单,数据源于:中汽数研。