侠肝义胆“反诈司机”、拾金不昧“先进小哥”、独立自主“钢铁妈妈”、才华横溢货运界“彩绘师”……他们是穿梭于市井的普通货运人，也是“平凡之光”的主动注解。6月25日，在全国总工会社会联络部、广东省总工会、深圳市委互联网企业工委的指导下，货拉拉2025“平凡之光魅力司机评选”圆满收官。活动总共评选出10强司机，并经过66.5万大众投票，最终评选出刘桃娜、王立学、景志勇、朱松源4强司机。除了职业健康体检及大湾区一日游外，10强“魅力司机”将会获得1万元现金奖励和价值5000元的减佣卡奖励，4强“魅力司机”将会获得2万元现金奖励、价值1万元的减佣卡奖励和货拉拉多拉首款新车1年使用权。

在2025平凡之光魅力司机暨服务之星颁奖典礼上，货拉拉对43名优秀司机进行了集体表彰，并特别设置“反诈先锋”奖项，授予近一年来平台上100名主动参与反诈的司机，并奖励他们平台的减佣卡。在本次颁奖礼上，货拉拉还正式发布了“平凡之光”司机荣誉体系，通过机制化的物质和精神奖励，让广大司机的正能量得到社会关注与认可。

举办表彰大会，特设“反诈先锋”奖项

2025“平凡之光魅力司机评选”是自2018年活动开启以来最受关注的一届活动，报名人数及大众投票数均创新高。平台数据显示，本次活动总共回收了4.5万份司机事迹，同比增长22%，投票人数达66.5万，同比增长41%，最终评选出的10强魅力司机涵盖了助人楷模、多才达人、坚毅之星、拼搏标兵、党员先锋等多个不同类型。

无论是画画20余年，跑车拉货之余也始终不忘坚守梦想的王克峰；还是手握方向盘，作为单亲妈妈独自扛起一个家的刘桃娜；抑或是悉心照顾瘫痪妻子，将副驾驶座位变成移动病房的周贺城……他们不过是货运从业者群体的一个缩影，“平凡之光”评选不仅是一场表彰，更是一面镜子，照出了货车司机、搬家师傅、跑腿骑手等群体最动人的品质。

为了表彰这些优秀的货运从业者，6月25日，货拉拉于深圳大梅沙举办了2025平凡之光魅力司机暨服务之星颁奖典礼，表彰43名优秀司机，其中10名“魅力司机”以及10名“服务之星”代表登台领奖，并设置跑腿新装备走秀以及魅力司机表演环节，展示司机风采。据悉，本次活动奖励进一步加码，除了职业健康体检及大湾区一日游外，10强“魅力司机”和“服务之星”将会获得1万元现金奖励和价值5000元的减佣卡奖励，4强“魅力司机”将会获得2万元现金奖励、价值1万元的减佣卡奖励和货拉拉多拉首款新车1年使用权。而在大湾区一日游中，司机们将会参考深圳高科技企业及标志性景点，深切感受大湾区魅力。

货拉拉2025平凡之光魅力司机暨服务之星颁奖典礼

此外，为响应全国“全民反诈在行动”集中宣传的活动， 本届魅力司机评选特别设置“反诈先锋”奖项，平台上100名主动参与反诈，并成功帮助受害者的司机将会获赠减佣卡奖励。据货拉拉介绍，此举意在响应政府号召，通过表彰积极参与反诈行动的司机，树立榜样效应，激励更多司机和公众主动参与到反诈行动中，维护社会安全。

正式发布荣誉体系，8年累计挖掘上千名优秀司机

在本次平凡之光魅力司机暨服务之星颁奖典礼上，货拉拉正式发布了“平凡之光”司机荣誉体系。据了解，这是货拉拉为提升货运从业者的荣誉感、归属感和职业认同感而设立的综合性激励机制，由“魅力司机”“服务之星”“正能量司机”三大板块组成。其中“魅力司机”和“服务之星”每年定期举办，“正能量司机”则是不定期表扬和鼓励在货运途中的司机正能量事迹。

在评选规则上，“魅力司机”侧重于表彰品质优秀或身怀绝技，具备动人事迹的货运从业者，“服务之星”侧重于表彰爱岗敬业，接单量及服务评价等数据综合排名第一的货车司机，“正能量司机”则分为好人好事奖、拾金不昧奖和见义勇为奖，事迹突出的正能量司机可作为魅力司机候选人。

数据显示，截至目前，该体系总共挖掘了110名“魅力司机”、912名“服务之星”以及超过90名“正能量司机”，其中“魅力司机评选”累计吸引了超过23万名货运从业者报名，累计投票数达363万次，累计投入超1240万元。

货拉拉“平凡之光”司机荣誉体系

“‘司机荣誉’是司机权益保障的重要一环，货车司机常年跑在路上，他们需要得到社会的认可和重视，而‘平凡之光’魅力司机和服务之星评选便是货拉拉司机荣誉体系的一个重要组成部分。我们希望通过这个评选，挖掘并宣传货车司机的典型事迹，打造货运行业的服务标杆。”货拉拉公司党委副书记、工会主席柯姗表示。

除了司机荣誉之外，货拉拉还从多维度保障司机权益。根据货拉拉在颁奖礼上发布的《2025司机权益保障半年报》，货拉拉从九大板块全方位守护司机权益，包括司机健康、司机安全、司机收入、司机成长、司机救助、做单环境优化、算法公开等。下半年，货拉拉还将开发第三套司机健康操和开展司机健康干预项目、上线超限超载订单识别管控、分心驾驶识别以及超速驾驶提醒功能、将职伤保试点省份扩展至17个，并通过降抽佣、活动补贴等方式持续减轻司机负担。

— 证券市场周刊 行业观察 —