东风集团宣布“私有化”，“腾笼换鸟”推动岚图香港上市
《星岛》记者 周昊 广州报道
8月22日晚，已经停牌11天的东风汽车集团有限公司（下称“东风汽车”）宣布启动重大资产重组，计划通过“介绍上市+私有化”的方式，推动旗下岚图汽车科技有限公司（以下简称“岚图汽车”）以介绍方式登陆香港联交所，同时对东风汽车集团股份有限公司（下称“东风集团”00489.HK）私有化。
东风集团表示，受到汽车行业转型阵痛、市场竞争白热化等因素影响，东风集团近年来估值偏低，已基本失去H股上市平台的融资功能。截至2025年7月31日，东风集团股份总市值为391.2亿港币，收盘价为4.74港元/股，PB仅为0.25倍。
根据公告，本次交易采用“股权分派 + 吸收合并”的组合模式，两大核心环节互为前提、同步推进。
第一环节，东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67% 股权，按股东持股比例及股份类别向全体股东进行分派。随后，岚图汽车将以介绍方式在香港联交所上市；
第二环节，东风汽车在境内的全资子公司东风汽车集团（武汉）投资有限公司作为“吸并主体”， 向东风集团股份的控股股东东风汽车支付股权对价，向其他小股东支付现金对价，实现对东风集团股份的 100% 控制。
本次交易采用岚图汽车“股权+现金”对价支付，总体收购价格为10.85港元/股，其中现金对价6.68港元/股，岚图股权对价4.17港元/股。
东风集团表示，对中小股东而言，“现金 + 股权”双重选择颇具诚意：现金对价提供确定性回报，股权分派激活价值实现，岚图汽车上市助力价值创造。
通过本次交易，岚图汽车将实现在港股介绍上市，在资本市场加持下驶入发展快车道，未来也将以更清晰的定位参与全球竞争，依托资本市场的资源配置功能，加速核心技术研发与海外事业布局，巩固在高端新能源市场的领先优势，加快成长为与国际高端品牌同台竞技的“新实力”。
东风集团表示，这种“腾笼换鸟，筑巢引凤”的改革路径，也为更多央企以市场化手段优化资产和业务结构，提升国有资本配置效率提供了可借鉴的范本。
2024年，岚图汽车实现交付85,697辆，同比增长约70%；2025年以来，岚图汽车连续5个月实现销量破万，7月交付量更是突破12,000辆。爆款车型岚图梦想家自2023年起销量稳居新能源MPV TOP2，多月位居新能源MPV品类月度冠军；新车型岚图FREE+上市后15分钟大定锁单11,583辆。
今年前7个月，东风集团累计销量98万辆，同比下降8.9%。其中，新能源汽车累计销量为24.96万辆，同比增长35.5%。
编辑 | 胡影雅
终审 | 郭敏敏