美+H双重上市 禾赛科技正式登陆港交所
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禾赛科技昨日(16日)挂牌，高开229.2港元，比招股定价212.8元高7.7%，全日在高于招股价之上徘徊，收报234港元，较招股价212.8港元高9.96%。
9月17日，在纳斯达克上市 31 个月后，内地激光雷达（LiDAR）制造商禾赛科技今日首挂，成为近两年来首个回港上市的中概股。
9月16日早上，在香港交易所香港金融大会堂上，人山人海，不少禾赛科技的管理层，亦带上了自己家人，一同见证着股份上市的一刻。9:30分，禾赛联合创始人兼CEO李一帆以及联合创始人兼首席技术官向少卿手握木槌，与站在两位身旁的创始人兼首席科学家孙恺，一同敲响港交所大厅的铜锣，禾赛科技正式在港交所主板上市。
禾赛科技昨日挂牌，高开229.2港元，比招股定价212.8港元高7.7%，全日在高于招股价之上徘徊，收报234港元，较招股价212.8港元高9.96%，全日成交13.26亿港元。以1手20股计，每手账面赚424港元。
孙恺于上市仪式上表示，公司过去十年通过芯片化架构和自动化生产体系，把原先售价10万美元、只有少数科研机构才可以拥有的高性能激光雷达，做到了200美元，并搭载于百万辆汽车。他认为，科技应该提升所有人的生活水平。
面向未来充满不确定性，但孙恺于指，亦看到以AI为基础的第四次工业革命已悄然而至，相信10年后大家印象中的禾赛，是一家赋能第四次工业革命的综合性科技公司。
"禾赛在港股的代码是 2525，我无法奢望自己可以看到 500年以后的世界，但我相信我们在这新时代下所做的贡献，会被2525年时候的人们所记住"孙恺于致辞结尾时如是说。
产城园区评论获悉，禾赛是一家三维激光雷达(LiDAR)解决方案的全球领导者，设计、开发、制造及销售先进的激光雷达产品。其激光雷达产品广泛应用于配备高级驾驶辅助系统的乘用车或商用车，及提供客运及货运移动服务的自动驾驶车队、机器人及其他非汽车行业，例如自动导引车/自主移动机器人、配送机器人、农业车辆、港口与堆场自动化等广泛的工业应用以及静态应用。
凭借先进的ASIC及其他激光雷达技术、专有的自主设计及生产能力以及平台化架构，禾赛向不断扩大的ADAS及机器人市场提供兼顾性能、质量及成本的激光雷达产品。
根据灼识咨询的数据显示，按收入计，禾赛于2022年、2023年及2024年均为全球第一大激光雷达供货商。
孙恺指，禾赛以过去十年的积累，作为新的起点，以新的核心技术和产品，赋能这个新的时代。
据悉，禾赛科技2023年2月登陆美股，以每股ADS发行价19美元发售1000万股ADS，融资1.9亿美元，成为美国上市的"中国激光雷达第一股"。而事实上，禾赛的成功在港上市亦具多重示范意义，在当前中概股面临多重挑战的背景下，"美股+ H 股"双重上市模式为其他科技公司提供了可借鉴的路径。
此次回港上市，禾赛获得资本热烈追捧，引入了6位基石投资者，包括高瓴集团旗下HHLR Advisors、泰康保险、WT Asset Management、Grab、Hongda Group及Commando Global Fund，香港公开发售部分获168.65倍认购，国际发售获40.78倍认购。