本报（chinatimes.net.cn）记者温冲 于建平 沧州报道

10月2日，东风集团旗下高端新能源品牌岚图汽车正式向香港联交所递交上市申请，并披露招股书。这标志着其自今年8月官宣上市、9月完成股改更名后，赴港上市进入实质性阶段。

招股书显示，岚图已实现从规模扩张到盈利突破的关键跨越，2022年—2024年营收复合增长78.9%，2024年四季度首现单季度盈利，2025年前7个月净赚4.34亿元，同时以21.3%的毛利率位列行业第二，成为业内最快实现单季盈利与经营现金流转正的新能源车企。

最快实现单季度盈利

《华夏时报》记者从岚图汽车方面获悉，从8月22日发布重组公告到递交上市申请，仅用40余天，“高效推进的节奏，充分体现了东风集团推动转型的决心与执行力”。

今年8月22日，东风集团股份（0489.HK）发布公告称，岚图将以介绍方式登陆香港联交所，东风集团股份将同步完成私有化退市。彼时，招商证券研报认为，通过此次合并，东风公司可以进一步整合优质资源向新能源汽车等新兴产业集中，实现估值重构。在全球整体新能源汽车市场快速发展的背景下，岚图介绍上市平台将拓宽融资渠道、提升品牌形象、拓展海外事业布局，以及进一步完善公司治理。

之后，岚图驶入赴港上市的快车道，先后完成股改更名和人事调整。9月15日，岚图汽车科技有限公司完成工商变更，正式更名为“岚图汽车科技股份有限公司”，同时公司的注册资本由约36.7亿元增至36.8亿元。

9月22日，更名后的岚图汽车科技股份有限公司完成重要人事调整，法定代表人及董事长均由现任CEO卢放兼任，尤峥不再担任相关职务。除董事长职位变动外，岚图的多名董事也发生变动。天眼查显示，秦轩辕、秦生、鞠桦、冯长军、丁绍斌退出董事行列，付炳锋、蒋焘、胡晓、廖显志、辛定华、杨勇六人新增为董事。

根据招股书披露，岚图在销量、营业收入及毛利率等关键指标上均呈现持续增长态势，向外界展示了一家具有央企背景的高端智慧新能源汽车品牌的实力。根据招股书，岚图营业收入从2022年的约60.5亿元，增长至2023年的约127.5亿元、2024年的约193.6亿元，复合年增速达到78.9%。2025年前七个月，公司实现收入157.8亿元，同比增长90.2%。

销量拉升驱动营收持续增长。2022年至2024年期间，岚图销量从1.9万辆快速增长至超8万辆，复合年增长率达到103.2%，在中国高端新能源汽车品牌中增速位列前三。10月1日，岚图公布最新交付数据显示，9月岚图交付新车15224辆，1—9月累计同比增长85%。

值得关注的是，岚图的自我造血能力持续提升。岚图的毛利率从2022年的8.3%，一路升至2024年的21%，并在2025年前七个月进一步提升至21.3%。根据灼识咨询的信息，岚图的毛利率水平在行业内排名第二。作为对比，与岚图定位相似的蔚来、理想和极氪，上半年综合毛利率分别为约10%、20.3%和20%。

同时，岚图跨过盈亏线实现扭亏为盈。2022年—2024年，岚图净亏损分别为15.38亿元、14.96亿元、0.9亿元，2024年第四季度首次实现单季度盈利。截至7月31日，今年前7个月实现净利润4.34亿元。根据灼识咨询的信息，岚图是业内最快实现单季度盈利、同时也是行业内最快实现经营现金流转正的新能源车企。

招商证券研报认为，岚图作为东风自主打造的高端智慧新能源品牌，近年来保持良好发展势头，是东风汽车旗下最具价值和成长性的优质资产之一。

坚持高端、高质量发展路线

资料显示，岚图是东风集团面向电动化、智能化转型新时代推出的高端智慧新能源品牌。

关于为什么要做高端品牌，岚图汽车科技有限公司首席运营官蒋焘对《华夏时报》记者表示，我们认为品牌的高端化在现阶段不是可选项，而是中国汽车发展的生存之体、发展之体和使命之体，是一道必选题。“我本人从事汽车行业20多年，有幸见证了中国汽车行业从零到一、从小到大、从产销量到现在全球第一的艰辛历程。我们用几十年的时间走过了别人一百年走过的路。”

同时，蒋焘认为，汽车工业的下半场一定是围绕品牌竞争展开的，如果无法在高端市场站稳脚跟，就很难实现汽车强国和世界一流企业的使命。至于如何做高端化，蒋焘给出了他的理解：真正的高端品牌是修炼出来的，需要真心诚意、真材实料、长期主义，需要整个体系的支撑，需要进行全方位的修炼，包括产品和技术的提炼、体验与服务的提炼、美学与文化的提炼、责任与格局的提炼。

《华夏时报》记者注意到，岚图用四年完成了“轿车、SUV、MPV”三大核心细分市场的布局，推出了四款车型系列，分别为中大型SUV岚图FREE系列、MPV岚图梦想家系列、中大型轿车岚图追光系列和中型SUV岚图知音系列，满足20万—50万元价格带“新时代中坚力量”的多元化出行需求。岚图汽车方面对《华夏时报》记者表示，预计到2026年底，岚图的车型阵容将扩充至6至9款，实现对主流高端细分市场的全面覆盖。

值得关注的是，岚图梦想家获得了广泛的市场认可。根据灼识咨询数据，2024年岚图梦想家销量达4.7万辆，稳居新能源MPV销量第二名；2024年第三季度至2025年第二季度，其高端新能源MPV销量以21.3%的季度复合增长率位列市场首位，打破国外品牌在高端MPV市场的垄断格局。

在智能化领域，岚图采取“自主开发+开放合作”的双轨策略。一方面，岚图自研了行泊一体的鲲鹏智驾系统，并持续推动其向L3级有条件自动驾驶演进。另一方面，岚图与华为在L3级领域深化合作，2025年岚图宣布ALL in智能化，岚图全系产品搭载华为乾崑ADS 4及鸿蒙座舱5。

截至7月31日，岚图共拥有1519项已颁发专利，以及4783项正在申请的专利，覆盖智能网联、新能源、组合辅助驾驶、车身安全等核心领域，且所有核心专利均应用于量产车型。根据灼识咨询数据，岚图是新能源汽车行业内专利增速最快的车企，研发实力为业务矩阵的迭代提供持续动力。

岚图计划将于2026年前将国内零售网络触点大幅拓展至1000家，覆盖超过200个城市。此外，作为最快实现从本土走向海外的央国企高端新能源汽车品牌，岚图产品已进入39个国家。2025年1—7月，海外市场销量同比大幅增长277.7%，展现出强劲的增长势头。

接下来，若赴港上市顺利，岚图有望借助国际资本市场力量，为智能化研发、渠道扩张和全球化布局提供持续动能，进一步巩固自身在高端新能源市场的竞争地位，推动公司向“高端新能源乘用车领导者”的目标迈进。

责任编辑：李延安 主编：于建平