【高管动态】大秦铁路股份有限公司总经理6月卸任后,又一个重量级高层离任。
10月14日晚间,大秦铁路(601006)发布公告称,王道阔因工作原因,请辞董事长,董事会战略委员会委员、董事会提名委员会委员等职务;离任后将不在公司及其控股子公司任职。
王道阔,1975年7月出生,管理学硕士学位,正高级会计师,曾在沈阳铁路局长期从事、财务管理、资金结算所、税务管理等部门工作;并担任过中国铁路太原局集团党委委员,总会计师,兼国能朔黄铁路发展副董事长等职务。
2021年5月,王道阔当选为大秦铁路第六届董事会董事、副董事长,在任上近4年半时间。大秦铁路年报显示,公司董事长、副董事长、监事会主席都不从上市公司领取薪酬。
根据万得大数据,在王道阔董事和副董事长任上,他先后经历过程先东、包楚雄、戴弘、陆勇四任董事长,可见大秦铁路最近几任董事长任职时间都不长。
2025年6月,原韩洪臣卸任后,由张竑毅接任。而王道阔辞任后,董事会表示会尽快完成新董事补选工作,预计将出任副董事长。
大秦铁路成立于2004年10月,以煤炭等大宗货物运输和旅客运输为主营业务的综合性铁路运输企业;2006年8月,大秦铁路股票在上交所挂牌交易,成为中国铁路首家以路网干线为资产主体登陆A股市场的上市公司,被誉为“中国铁路在资本市场的战略旗舰”。
大秦铁路由国铁太原局集团控股,持股49.56%,国家铁路集团为实际控制人,为上市央企,总部位于山西太原。
根据万得,山西省内上市企业,市值超过千亿元只有两家,第一是山西汾酒,为省属国企;第二就是大秦铁路,最新市值近1200亿元,自然也是山西省内市值最高的上市央企。
大秦铁路以货运收入为主,占比超过70%,其次是客运;2024年,实现总收入746亿元,净利润90.4亿元,均有不同程度的下滑。2025年中报,大秦铁路收入小幅增长,净利润下滑近三成,全年想要盈利堪忧。
至204年末,大秦铁路职工总数超过8.8万人,去年人均创利10.3万元,人均税前薪酬25.6万元,比2023年增加大约8500元。
该公司的高管薪酬并不高。原总经理韩洪臣税前薪酬为51万元,其余高管薪酬都低于50万元,独立董事报酬也有10万元。
因此,职工人均薪酬大约是总经理一半左右,和其他上市企业好几倍乃至几十倍相比,大秦铁路的高管和职工薪酬的差距较小。
截至10月14日,大秦铁路总市值大约1200亿元,动态市盈率16.4倍,股息率3.7%。