2025年,南京海事局紧扣航运企业融资难、变现慢等实际问题,以“放管服”改革为契机,全面优化服务流程、拓展服务维度、提升服务效能,着力打通船舶资产融资“最后一公里”。
全年累计办理船舶抵押权登记32件,同比增长28%,帮助20余家航运企业实现融资超过5亿元,单笔最高融资额达8500万元,为港航经济高质量发展注入了新动力。
PART.1
流程优化:
提速降本,提升服务响应能力
围绕“办证急、时间紧”等企业关切的问题,建立分类服务机制。针对多艘船舶抵押需求,推行“上门办、集中审”,提前介入辅导、现场受理审核,办理时限由7个工作日压减至1个工作日;对重点项目、融资需求紧急的企业开辟“绿色通道”,落实专人对接、优先办理,实现当日申请、当日发证,大幅提升融资效率。
PART.2
数据赋能:
平台联动,促进银企高效对接
作为“江苏航运大数据服务平台”首批试点单位,积极构建航运金融数智服务体系,有效缓解信息不对称问题。通过该平台,金融机构可实时获取船舶运营与合规记录等关键信息,加快风险评估与审批流程。首笔平台业务即助力江苏胜江海运有限公司成功获邮储银行南京市分行4223万元船舶最高额抵押贷款,实现企业和银行双方共赢。
PART.3
信用激励:
释放红利,引导企业诚信经营
创新“信用+抵押”服务模式,推动海事监管数据与金融机构共享,帮助银行开展精准风控。协同银行对信用记录良好的企业,提供抵押登记优先办理、贷款额度上浮等激励措施,推动企业信用转化为融资优势,营造“守信受益”的行业氛围。
下一步,南京海事局将持续优化服务体系,探索推进船舶抵押登记“跨省通办”“无感申办”,进一步扩大抵押登记品类,加强政策推广与解读,助力更多航运企业便捷融资,为区域港航经济可持续发展提供坚实支撑。
图文编辑:朱宗玲 黄建梁
图文审核:卢雪梅 任文俊