赛力斯上半年预亏：短期承压主要系成本上涨所致 赛力斯净利润下滑原因分析 赛力斯财报增长停滞原因
赛力斯由盈转亏。
7月12日，赛力斯集团股份有限公司（赛力斯，601127.SH；09927.HK）公告称，预计2026年半年度归属上市公司股东的净亏损为15亿元-18亿元，上年同期净利润为29.41亿元；预计归属于上市公司股东的扣非净亏损为22亿元-25亿元。
其中，预计赛力斯汽车有限公司（下称“问界汽车”）2026年半年度实现归属于上市公司股东的净亏损为10.5亿-13亿元；实现归属于上市公司股东的扣非净亏损17亿-19.5亿元。
而在去年同期，该公司实现了颇为亮眼的业绩。财报显示，其2025年半年度利润总额为37.25亿元，归属于上市公司股东的净利润为29.41亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为24.74亿元，每股收益1.87元。
针对业绩变动，赛力斯称，受存储芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格上涨等因素的影响，公司生产成本随之增加；基于审慎性原则并进一步夯实整体资产质量，结合资产后续收益预期，对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产调整账面价值。受上述因素影响，公司核心子公司问界汽车业绩出现波动，由盈转亏，其二季度归属于上市公司股东的净亏损为19亿元-21.5亿元。因此，预计公司本期合并口径归属于上市公司股东的净利润为负值。
公告强调，当前，公司保持充裕的现金储备和稳健的资产负债结构，能够为业务发展、技术研发及战略投入提供坚实保障，具备良好的持续经营能力和风险抵御能力。
销量方面，2026年1-6月，赛力斯新能源汽车累计销量为178777辆，同比增长3.87%。
今年以来，赛力斯的股价遭遇不小挑战，截至7月10日收盘，赛力斯A股股价已从约130元的年内高点跌至59.9元。
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