初秋去苏州,看了看追觅 初秋去苏州看的美 去苏州看秋景
开心田螺
2026-09-10 22:33:57


追觅在吴中区的一栋挂着MOVA标识的办公楼,MOVA是追觅旗下的智慧生活科技品牌

初秋去苏州,看了看追觅

谢露茜

“他们被困在敦刻尔克,等待命运的安排。”

——《敦刻尔克》

初秋,我来到了苏州。

很多年后回望这一切可能是一个有意思的历史切片。

2025年初追觅高调宣布「无边界」生态。一个以扫地机器人起家的企业,短期内孵化了超过200个业务单元,分布于15个孵化器内,涵盖扫地机、割草机、机器人、AI穿戴、潮玩、汽车、手机,甚至奶茶、咖啡、火锅等赛道。

2025年下半年融资变得重要,创始人俞浩成了高调而夸张的企业家。8月对外宣布将要造车对标布加迪威龙,9月宣布多个业务将IPO,年底宣称要做「人类历史上第一个百万亿美金的生态公司」。到了2026年俞浩进入爆发期,刷屏式更新社媒,饱和式、雷人式输出,如「重新发明地球」等言论。

2026年5月底,追觅总体在职人数已经扩张到2万人以上。据追觅的员工说,新BU(即业务单元英文缩写)刚成立的时候,集团会供血,会对接地方政府产业基金,优先安排路演,要求BU要从基金里拿到启动资金,先跑起来。5月12日一篇《清华天才「崩老头」》的推文,揭开部分地方政府及其产业基金在招商引资和投资决策中,因考核压力、激励错配和监管缺位等问题,可能被善于资本运作的企业围猎,从而面临资金空转、利益输送的风险。

6月5日,关于加强监管、防范风险、促进私募投资基金高质量发展的指导意见发布。新规提出严控新设政府投资基金,并明确县区原则上不得新设,确有必要需报上级政府批准。同时要求加强基金运行的监测与风险管理。

新规发布当天,据财联社等媒体报道,长三角某市辖区还要求统计辖区内企业与追觅的合作情况。据IT时报报道,这时追觅所有事业部的U盾已被强制上交集团,各BU不再拥有自主资金支配权,大到货款支付、小到费用报销,都要由集团统一审批。8月底,追觅已陆续裁员,多个业务单元裁撤/取消后,收缩为只剩4个主业方向。

俞浩和追觅面临着多年前英法联军在敦刻尔克同样的局面:一场异常宏大而艰难的大撤退。8月底我来到了追觅撤退后的现场。

在追觅之家

8月27日上午,我在苏州。大约11点钟,我来到了追觅总裁办员工徐松的宿舍。

他正准备在这两天把租住的公寓转掉,衣柜里衣服堆放在一张双人床上。中介孙先生告诉我,前不久徐松在追觅大裁员的浪潮中领了大礼包,8月31日他将搬离这间公寓房。


苏州追觅之家员工公寓空出来的房间待出租

徐松所租的这个房间大概三十平米,是在追觅尚金湾总部附近、离「追觅之家」只有约50米的一栋公寓楼里,价格在1800元左右/月。

这栋楼的每间公寓门上挂着「吴中员工之家」的铭牌,孙先生解释说,他们整体租下这栋楼里的公寓还没来得及更换,现在更不打算换这些铭牌了。孙先生是「窝窝找房」的工作人员,租房业务原属于追觅独立的「住房BU」。

窝窝找房在今年1月底发布了「自在居住」企业公寓项目,其中率先落地典范项目就是「追觅之家」员工生活方式公寓。在新闻通稿中,觅科技执行总裁、领翼创业孵化器创始人曹莉莉说,窝窝找房是天空工场创投基金投资孵化的智能居住服务品牌。

天空创投,成立于2023年,前身是追觅科技旗下的企业风险投资(CVC)平台,原名追创创投。该企业创投基金由俞浩的大学同学雷鸣负责。2025年底,这个平台进行了一次关键的品牌升级,以一个相对独立的投资方身份出现,更名为「天空工场创投」,强调自身的独立性,包括独立募资和独立决策。该基金从外部募集大量资金,来源之一是各地的政府引导基金,根据《财经》采访天空工厂创投前员工的说法,到了今年初,追觅科技要求地方国资作为LP(有限合伙人)出资比例达80%,追觅系出资20%。4月俞浩接受媒体对话时称,他的基金募资已经超过200亿元,追觅自己出资20%,「我们用遍历(挨个接触)的方式,和各地政府有出资能力且产业链匹配的都在谈」。

窝窝找房在苏州上线追觅之家后,原本打算同步在苏州、上海、北京、深圳等核心城市推进,已锁定全国数千套核心地段高端房源,然后MOVA之家、Navee之家将陆续上线(这些都是追觅旗下的子品牌),未来还将面向更多企业打造专属企业之家。但6月开始,随着追觅撤退,找房项目已解散,孙先生说「地方政府资金冻结后,我们全国的业务都在收缩,目前关得只剩下9个城市了,还会陆续关闭」。

这栋「吴中员工之家」的公寓楼,当天有两个可带看的房间。除总裁办员工徐松这一间外,还有另一间,但租客外出了。孙先生告诉我这间房客也是刚被裁员的追觅员工。问及为什么追觅的员工不住在「追觅之家」公寓楼,孙先生解释说,「之前追觅之家根本没有空房,是今年6月公司业务收缩裁员,才陆续有房间空出来。所以有批员工在这附近租房」。


追觅之家联排公寓

与宣传物料中簇新、智能、高级感的画面相比,现实中这栋被称为「追觅之家」的公寓,显得相对简朴。它所在的园区,是一个工厂宿舍楼聚集的地方,十几栋老宿舍楼外立面斑驳点点。窝窝找房租下了这个园区的两栋,其中这栋5层U型联排公寓,在去年重新装修后成为追觅员工的宿舍,「员工租的价格跟给你们的价格是一样的」。

孙先生介绍说这一栋楼共有50多个房间,每个房间都差不多三四十平,均配备了追觅扫地机器人、追觅吹风机。所有的房间门口都挂着「优诚居」的门牌,孙先生说这是他们运营公司的注册实体,「我们去年投了400多万对整个公寓楼进行了装修,这些桌子、护墙板都是实木的。我们这栋楼签了10年的租约,最初作为追觅的宿舍公寓供不应求,现在从6月开始裁员,已经有10多间房空出来了。」


追觅之家公寓内配备的吹风机还没拆封

根据中介的介绍,房间大小不同,大概是1800元-1900元左右,再加6%的服务费。若按一间房2000元的租金、全年满租,按55间房计算,一年房租收入也只有132万元收入,前期投资的400多万至少要有个三年才能回本。何况从6月开始,追觅孵化的诸多业务BU被裁撤,擦窗机、智能戒指、医美、租房、手机BU业务裁撤、取消,这些离职员工空出来十多间房间。

离职空出来的公寓,让这个安静的初秋上午变得更安静。追觅之家中有班可上的员工都去上班了,有人网购的电脑之类的快递,堆放在门口地垫上。追觅之家呈现一个U型,在U型的内外看向阳台,大概只有30%的房间挂着晾晒的衣服,在风里微微飘荡。房间看起来的实际住户,比中介孙先生告诉我的似乎要少一些。

现在,这里十多间空出来的房间正在待租。有的房间里配备的追觅电吹风机都没有被拆开。租房业务单元的收缩,只是追觅整体撤退的一部分,在此之前,更多媒体关注的是投资体量更大的造车单元。

造车之梦

从追觅之家离开的员工不仅是追觅造车单元的,但造车部门裁撤是声音最大的。

2025年8月,追觅创始人俞浩高调官宣造车,同步成立星空计划、星辰未来、星际穿越三个独立造车BU(重复建设与资源分散,各自独立消耗预算),总投入规划超300亿元,团队一度近千人。

当时星空计划的总裁马俊野在发布会上回应造车质疑,称自研多个汽车核心板块,将与其他有造车资质的车企合作以解决资质问题,并宣称计划在2027年上市,限量100台。但到了今年6月,星宸未来BU负责人陈龙冬离职,三大造车主体全部纳入「产业研究院」体系,成为技术储备平台,不再推整车量产交付,追觅造车团队已从近千人缩减至几十人留守处理财务、公司注销等后续工作。据第一财经报道,光是这种车模的成本一辆就要约300万元,追觅买了10台共3000万元,涉及车型包括纯电超跑、高性能电动车以及火箭车概念版。

8月25日上午我在太湖软件园地下停车库看到了这10辆车中的一台。红色的车身很像今年4月在美国硅谷展出的火箭车概念版。据介绍,这款号称地表最快的陆地闪电,是来自未来的出行工具,将以150毫秒极速响应,爆发出高达100kN的最大推力,实现令人震撼的0.9秒百公里加速,重新定义移动出行的动力边界。追觅方面表示,这款火箭车的意义是品牌面向未来的前瞻探索,探索极致出行的起点。

现在这辆风头十足的跑车,停在苏州软件园楼下的停车场里。这个园区共有3栋楼挂着追觅的标志,造车鼎盛时期园区地下两层停车场停满追觅员工的车。停车位没有包月只有临停,这意味着很多时候员工来晚了就找不到车位。但在造车业务大规模裁撤之后,园区停车位空出来80%,这辆红色的跑车停在某层车库的角落,四周用灰色的塑料挡板围起,车上覆盖银灰色防护布。


停在苏州软件园地下车库内的疑似在美国硅谷展出的火箭车

园区里的顺丰小哥告诉我,5栋有很多层是追觅的办公区,但现在都集中在14层办公了。我跟顺丰小哥同一趟电梯到了14层,这里已经没有追觅的标识,自动开合的玻璃门上,用磨砂玻璃贴了个严严实实。楼下几层也是同样的情况。只有某一层有一扇门是开着的,进入之后是一片空芜,只剩办公桌椅,空无一人,办公区所有的标识都已被摘走。6号楼下的24小时便利店员工说,两周多前这几栋楼就搬空了。


苏州软件园追觅已经搬空的办公室

园区南侧有一间山也觅茶的铺子还开着,这里是追觅孵化的奶茶项目。营业员介绍说整个苏州只有这一家,但是他们在南京、深圳等地还有门店。这家店的隔壁是大门紧锁的甜心皮皮全球研发中心,说是对标蜜雪冰城,但店铺狭小,并且看起来早已不再经营。原本这个门口不远处,还有一辆汽车「技术展具」现在也早已不见踪影。也许是造车业务解散得快,现在的苏州软件园区里,已经十分平静,三栋写字楼,只有第6栋入口闸机处有保安,其它的楼栋进出自由,大势已去,似无再守的必要。


山也觅茶是追觅孵化的奶茶项目,这是在苏州软件园的一家实体店

表面平静,安保升级

根据追觅总部预约页面,可以看到目前追觅在苏州有6个园区:位于吴中大道2288号是追觅总部「追觅科技园园区」,造车部门办公地「苏州软件园园区」,工厂所在的鸿利来园区、亿特隆园区,以及在吴中的两个智能机器人工厂区:追觅科技智能工厂、拓斯达园区。

在一轮媒体曝光之后,追觅的园区安保升级了。

据《财经》此前不久的报道,追觅拖欠供应商货款,包括大家电、智能戒指、手机同时也涉及追觅的主营业务如扫地机、洗地机等智能清洁业务,导致供应商集中讨债,「追觅苏州总部园区门口同时聚集了两拨人,一些供应商为追讨逾期款项而来,他们当中有约了内部对接人准备协商解决方案的,也有不请自来的讨债人士」。

月底的追觅总部相对清净,但安保要求升级了。8月25日下午,追觅科技园总部。追觅科技园总部有进出两个门口,各有两位安保值守,中间是一个访客预约室,三名保安负责指导访客如何预约。预约入园的要求在14时突然改变。

一名从昆山来的模具供应商要进入追觅总部,保安室传来的最新消息是:「预约审核提高了,需要对接人以及对接人的+1领导双重审核」,这意味着此前只需要对接一名普通员工,输入名字、工号以及事由就能进入的追觅总部,现在需要多一层把关人。其他后来的人都顺利完成了预约,只有这名带着不满情绪要找追觅的人的供应商,一直在等他的预约审核。他最初对我说:「一起进去,曝光他们」,但过了一刻钟,他的态度变得柔和起来:「算了,你们还是多报道报道追觅正面的东西吧」。

所有预约进入总部的访客,手机的摄像头都被保安用一块黄色的镜头贴纸封死,贴纸上有禁止拍照录像的提示图文,黄底黑字分外醒目。在我从保安室出来到路边等车时,一位等车的模具供应商开心地告诉我,他刚刚跟追觅签了新的合作协议,「网上的那些传言夸大了,现在一切正常」,他的语气听起来像自我安慰,也像想打消我的疑虑。

追觅在吴中区有两处工厂园区,其中一处位于经开区吴淞江科技产业园。这块地皮有102亩,投资10亿元,建成为追觅智能科技机器人生产项目,根据当年奠基时《苏州日报》的报道,该园区建成后年产各类智能服务机器人和智能电器400万台。在奠基的第二天,追觅与翼朴产业基金签约,该基金规模达5亿元,由翼朴资本作为基金管理人,将围绕广义机器人领域上游产业链、下游终端科技产品进行投资布局。

现在这座园区已经建成投产。在吴淞江科技产业园这里,追觅的建筑有明显年轻、时尚的痕迹。科技智能工厂是全白的建筑群,外立面简洁,有未来感。8月25日上午,我在追觅科技智能工厂门口偶遇两名驻场的供应商的对谈:「……听说现在工厂管得更严了,前几天《第一财经》曝光了工厂内部……他们现在更换了安保经理,不能带人进入工厂了。」


位于吴中区吴淞江科技园的追觅科技智能工厂

一名身穿红色马甲从工厂出来的人力外包供应商告诉我,现在流水线正常开工,他们依然要往工厂里加人手,这与8月27日,追觅方面发给《IT时报》的苏州吴中扫地机工厂自动化包装段的产线运转视频,以及追觅吸尘器马达厂产线上工人们正在有序生产的照片传递的信息类似——目前主营业务及整体经营活动保持稳定,核心产品的研发、生产、销售、工厂交付及售后服务均正常开展。

另一处厂区是拓斯达园区。拓斯达有一个非常巨大的厂区大门。拓斯达这里是追觅洗地机器人的工厂流水线,8月25日上午10时厂区很安静,一位身穿红色马甲写着「访客」二字的做污水器的供应商,他的工作是处理有问题的洗地机的污水器,在厂门口徘徊,等待里面的人把他带进工厂。


追觅的拓斯达园区

拓斯达园区有几辆红色货车停在工厂门口,有一批对方在门口的货物等待装车。保安看到我举起手机对着园区拍照,十分敏感地出来驱赶。

在吴淞江科技产业园附近,还有一处「吴淞江智能制造产业园二期」,追觅在这里也有一栋悬挂着追觅和子品牌MOVA的办公楼。MOVA并不是一个突然出现的新品牌,2020年前后就已出现在追觅的品牌矩阵中。2024年对外发布,定位全球化高端AI(人工智能)智慧生活科技品牌,业务覆盖扫地机、洗地机、割草机器人、个护小家电,甚至规划有手机等消费电子业务,曾被寄予成为集团的第二增长曲线。

MOVA扫地机共有5条产线开动,两天就能产出一万台成品,有近千名一线员工在产线上作业。但据《IT时报》的报道,工厂6月开始产线缩编,对员工的管控越来越强,7月延产近三周,8月基本处于停产状态。据知情人士透露,业务收缩后MOVA并未被完全砍掉,其与追觅主品牌高度重叠的扫地机等家用清洁业务,因产品线冲突、造成研发与供应链重复投入成为本次调整的撤并重点;契合集团四大主业方向的户外庭院机器人相关业务,技术与资产予以保留,后续归入集团户外庭院赛道统一运营。现在MOVA属于割草机器人、户外庭院机器人等方向。户外庭院机器人与室内清洁机器人之间存在一定技术协同。

大家电化库存

8月27日下午我来到了苏州最大的追觅旗舰店。这家门店位于苏州知名的地标建筑大秋裤内的商场二楼。

当日恰好有一群从越南来的旅游团,在追觅门店驻足参观,有人手持大疆拍摄洗碗机等家用电器产品,有游客在研究洗地机。此前媒体报道过,称「因无法稳定供货,追觅大家电的海外客户已陆续取消相关订单」。店员告诉我他入职两个多月,第一次看到有海外旅行团把追觅门店当做一个景点。

资金紧张,拖欠大家电供应商货款的确属实。此前《财经》报道一家与追觅有合作的、先款后货(并非一手交钱一手交货模式)的大家电供应商,在今年5月发现追觅出现付款异常,超期库存问题愈发严重,当时压货规模超过了100万元。追觅与该供应商的合作模式是供应商先把原料卖给追觅,追觅在验收后延迟几个月才付款,相当于供应商在垫资生产,这也是压货规模超过100万元的原因。

在问及冰箱是否有货,还能购买时,门店工作人员告诉我,现在这款七千多的冰箱折扣价是六千多元,面对「大家电不是停产了吗?」的追问,工作人员说「现在售卖的基本都是库存,卖完就不再生产了,如果要维修也只能找第三方维修」。

据《财经》报道,追觅大家电正在通过促销消化库存,靠促销回款逐步偿还供应商欠款。在8月22日该媒体表示,已有冰箱供应商称部分回款已经落实。

追觅的家电区还有智能门锁产品,销售人员告诉我那些都是样品,没有量产的产品可购买。这让我想起曾经有追觅销售人士称,其所在BU会使用供应商提供的半成品参加各种展会,「他们认为这能帮助BU融资」,但显然目前融资已经很难推进了。

聚焦四大业务

在几家重要财经媒体曝光追觅苏州园区和工厂情况后第三天,8月25日,追觅科技在官方微博发布了一个说明:《关于公司战略聚焦及业务发展的说明》。

文中追觅科技称,基于战略规划和不同业务的发展阶段,对部分处于探索阶段的业务进行了调整,相关技术积累、研究成果及资源将根据实际需要纳入公司相关业务及研发体系统筹管理。此前据硬氪报道,包括汽车、手机和芯片在内的重资产、长周期业务将归入产业研究院,只聚焦技术研发和产学研落地。

未来追觅只聚焦这四个方面:智能家庭、户外庭院、智能出行、具身智能。

这四个业务方向早在六月就有端倪,当时《虎嗅》曾针对追觅做出的调整,分析认为清洁业务负责基本盘,户外庭院寻找相邻增量,短交通承接硬件出海,机器人则保留长期技术叙事。

其中「智能出行」并不是曾经无比高调的汽车,而是两轮电动车、电动滑板车这类出行工具。该业务属于NAVEE(坦途科技),它是追觅旗下智能短途出行品牌,产品覆盖电动滑板车、电踏车、高尔夫球包车等品类。坦途创新智能科技(苏州)有限公司成立于2021年11月,注册资本3亿元人民币,由苏州坦途智能科技有限公司全资持股。

追觅电动滑板车9月4日在CityCube Hall B举行主题为Beyond the Move的全球新品发布会。但3个月前,德国杜塞尔多夫地区法院针对追觅系坦途科技公司作出一项临时禁令裁定,责令其在德国境内停止销售NAVEE的NT5 Max滑板车,不遵守该裁定可能导致最高250,000 欧元的罚款或其他强制执行措施。

追觅的撤退相当果决。并不是因为理性,而是显而易见的不可能。

譬如手机业务。抛开进入手机市场的时机不谈,单看第一台手机的交付就难以复制。8月13日手机负责人刘扬在朋友圈宣布追觅高级定制手机AURORA以3万美元成交,它以纯金打造,镶嵌宝石,极奢华。

5月25日手机业务负责人刘扬接受媒体采访时还说,「手机业务在追觅属于S级,就是举全集团之力必须做成的事情」,转眼3个月后,就从脉脉传出「手机研发人员已全部离职」。手机部门这500多人所剩无几,追觅8月25日回应媒体称,手机转入研发院是「战略聚焦,纳入相关业务统筹管理」。听起来像闹剧,却是追觅的逻辑——据刘扬说是「你一定要先敢于把梦想讲出来」。

撤退之后的等待

在追觅迅疾的撤退的过程中,我对一个供应商向《财经》说的细节留下深刻印象。

该供应商称,追觅在AWE展会上花费约8000万元租场地、搞硬装。这位供应商负责在AWE展会上为追觅冰箱BU执行内部造景。相比起其他冰箱品牌只要求放一些花草,追觅对造景要求较高,为了达到「打开冰箱给人一种很惊艳的感觉」这样的要求,追觅最终选择种类丰富的新鲜蔬菜水果。

如果不是因为有「崩老头」以及创始人俞浩「疯癫式饱和营销」带来的负面印象,追觅很像吕克·贝松那种有未来感、科技感的品牌。站在苏州蓝天白云之下,白色的园区前,我忽然想到20年前,西门子手机有一个科技概念线的产品Xelibri,造型怪异圆润如太空飞船的手机一开,就有一行广告语跳出来:「好明天啊!(That’s so tomorrow.)」,但20年后的今天,追觅交给全世界的竟然是一台黄金宝石做的AURORA,只能让人感慨好疯癫。

不论如何俞浩悬崖勒马,用成千上万艘船把主力军运送到了安全的区域,安分守己地发展主业及其协同性强的产品线。

企业和地方政府都算守住了阵地。

然后追觅等待命运的安排。

丘吉尔说,战争不是靠撤退打赢的,但是他也说,我们将在海滩、滩头、田野街巷、山地作战,我们绝不投降。

苏州,一半古典一半工业,很美的。(徐松和孙先生均为化名)■

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