央广网重庆4月29日消息（记者陈静 实习记者艾雨晗）推进“投融建管营”一体化、构建“立体高效”的综合交通体系。4月29日，重庆交通开投集团举行内部专业化重组集中揭牌仪式，重组成立四家专业子公司。此次专业化重组改革聚焦“多网一体化、分工专业化、经营市场化”发展，统筹推进城市轨道、城际铁路、市域（郊）铁路、干线铁路+地面公交多种方式融合一体化发展，打造“西部领先、全国一流”的现代综合交通集团。

仪式现场（央广网发 艾雨晗 摄）

多角度统筹 四家子公司集中揭牌成立

重庆市国资委党委书记、主任曾菁华表示，重庆交通开投集团此次专业化重组改革是顺应国家宏观政策导向、契合行业发展主流趋势、推动企业高质量发展的关键之举。

四家专业子公司正式揭牌成立（央广网发 艾雨晗 摄）

本次揭牌重组成立的四家专业子公司具体为：

以公交集团为主体，重组设立重庆公共交通运营有限公司，统筹负责地面公交、出租车、长江索道、文旅融合和低空等运营，满足市民多样化出行需求。

整合轨道集团、铁路集团运营职能，重组设立重庆轨道交通运营有限公司，受托运营城轨、快线、市域（郊）铁路，提高乘客满意度、运营可靠度和客流强度。

整合轨道集团、铁路集团、枢纽集团建设职能，重组设立重庆交通建设管理有限公司，统筹负责基础设施建设任务，提高工程管理水平、提高建设质量水平。

以枢纽集团为主体，重组设立重庆交通资源开发有限公司，统筹负责TOD综合开发、资源经营和增值服务，有力支撑集团可持续发展。

三点突破 推进“投融建管营”一体化

据了解，重庆交通开投集团将以“多网一体化、分工专业化、经营市场化”为导向，统筹推进城市轨道、城际铁路、市域（郊）铁路、干线铁路+地面公交多种方式融合一体化发展。进一步优化资源调配、推行扁平化管理，构建起“安全、便捷、绿色、高效、经济”的综合交通运输体系。

重庆市交通开投集团相关负责人介绍道，未来集团将持续聚焦主责主业，从三个方面增强核心功能，提升核心竞争力。

以多网一体化为引擎，构建综合交通新生态。实现干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通与地面公交“投融建管营”全链条一体化运作，构建起“立体高效”的综合交通体系：在主城都市区，实现“1小时通勤圈”全覆盖；在全市层面，加速形成“2小时重庆”交通圈，让区县市民享受与中心城区同等便捷的出行服务。

以分工专业化为支撑，打造行业领先新优势。按照“做强主业、做精专业”的原则，重组设立轨道运营、公交运营、建设管理、资源开发等专业化子公司，构建起“集团—专业子公司”的扁平化管理架构，进一步优化资源调配，提高协同作业效率，促进交通体系的深度融合、高效运转。

以经营市场化为导向，激发转型发展新动能。坚持“公益+市场”双轮驱动，在守好民生底线的同时，全面激活市场化基因。加快重庆东站、九曲河等TOD项目开发，打造“轨道+商业+社区”的城市新地标；拓展“交通+文旅”“交通+物流”等新兴业态，探索低空经济场景应用；加强产业协同，搭建集团内部资源共享平台，推动轨道产业链企业“走出去”，实现从城市交通运营商向综合交通服务商的华丽转身。

通过内部专业化重组改革，下一步，重庆交通开投集团将更好地服务超大城市现代化治理示范区建设，提升城市交通建设运营专业化能力和水平，同时用好优势资源、发展优势产业、提升资产运营质效，打造成为“投融建管营”一体化的现代综合交通集团。