网传大量被机场拦截充电宝流入二手平台，深圳有人售卖，机场回应
近日
民航局发布新规
6月28日起
禁止旅客携带
无3C标识及被召回的充电宝
乘坐境内航班
规定实施后
大量无“3C认证”的充电宝被各地机场拦截
随后有网友发帖称
机场拦截的充电宝流入二手平台
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网传大量机场被拦截充电宝流入二手平台
深圳有人售卖
据相关报道，媒体记者查看了二手平台发现确实有卖家的售卖帖显示“机场拿的一批二手充电宝……特价处理”，其中有来自深圳的卖家。
媒体记者在二手交易平台上联系到一位定位在深圳福田的二手充电宝商家。商家表示，商品是收来的“尾货”，但在商品详情页上，大量充电宝存放在疑似机场安检使用的胶盆中，难以判断货品来源。
据界面新闻报道，一位长期销售充电宝的个人卖家透露称“货源就是机场，现在到机场的充电宝大约80%都得被拦截下来。”
他声称其充电宝经常成吨出售，甚至大量批发至非洲、马来西亚等地区，零售一般以数百个为单位，并承诺“多送”以抵邮费。
售价方面，一万毫安的充电宝每个只要18元还包邮，批发价格每个10元，量大甚至可以按斤出售每斤只需要7元。
然而，这些“机场扣留品”实际真伪难辨。
有业内人士表示，充电宝的3C认证要求，是去年才开始正式纳入强制管理范畴，如果是旧款无标识的品牌商品还相对安全， 但有不少卖家趁机蹭热点，将积压的假冒伪劣产品贴上“机场扣留”的标签当噱头，甚至有卖家专门回收残次品充电宝对外出售。这种实际容量虚标、电芯质量差的套壳产品存在发热、燃爆等诸多安全隐患。
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机场回应拦截充电宝疑被转卖
此前，深圳机场发布通告称，为保障公共安全，旅客自弃的充电宝会由机场安检统一收集后，移交给具备资质的危废处理中心进行专业处置，避免因不当处置引发安全风险。
中国民航局有关部门负责人也曾回应，机场将设置旅客充电宝自弃、暂存区域以及寄递服务。在安检环节因不合规被拦截的充电宝，会根据旅客的选择采取相应措施。机场与航空公司将制定相关手续和流程，为旅客自弃、暂存提供清晰的指引及便利操作。
据悉，机场将对超过暂存期限的充电宝和旅客自弃的充电宝一同作合理处置，如统一销毁或与相关电池回收企业签订协议，报废处理后进行资源回收。充电宝在暂存、转移、回收等环节，将做好相应记录，确保其流向可追溯，防止被私自处理后回流市场。
奥一新闻记者检索发现，目前，在闲鱼等二手交易平台搜索“充电宝”“机场”等关键词，搜索结果已经被平台屏蔽。
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