原创 罗斯福号装上无人机大脑，控制中心独步全球，MQ-25要上舰了？
2026年8月初，据The War Zone、Global Defense Digest、USNI News、Aerospace Global News报道，“罗斯福”号装上无人机大脑，MQ-25“黄貂鱼”时代开启——但还要等三年。
2026年3月，美国海军“西奥多·罗斯福”号航母（CVN-71）完成一项历史性升级——舰上的无人空战中心（UAWC）正式获得全面认证，成为全球首艘可支持MQ-25“黄貂鱼”舰载无人机作战的航母。然而，无人机控制中心虽然已经就位，真正的无人机却还在“赶路”——MQ-25预计要到2029年才能达到初始作战能力。
无人机控制中心长什么样？
这个控制中心并非简单加装几个屏幕，而是一套完整的“系统之系统”。其核心是洛克希德·马丁“臭鼬工厂”开发的MD-5E地面控制站，包含多域作战系统（MDCX），操作员可通过它规划、监控和指挥MQ-25的飞行全程，从起飞前的系统检查到回收。
值得注意的是，“罗斯福”号并非第一艘安装UAWC的航母。“布什”号（CVN-77）早在2024年8月就率先安装全球首座UAWC，但“罗斯福”号的控制中心率先完成全面认证并具备实战部署能力。按计划，“里根”号（CVN-76）将在2026年8月底前完成类似升级。
MQ-25到底能干什么？
MQ-25的核心任务只有一件事：给有人战机加油。它能在距离航母926公里处输送约6.35吨燃料。目前，美国海军约20%至30%的F/A-18“超级大黄蜂”出动架次被用于“伙伴加油”。MQ-25接手后，这些战机将被解放出来执行打击任务，同时减少机体损耗。此外，MQ-25还具备次要的情报、监视与侦察能力。
为什么控制中心到了，无人机还没到？
MQ-25项目的进度早已落后于最初计划。美军最初希望在2024年达到初始作战能力，随后推迟至2025年，再推迟至2026年，如今已延至2029年2月。延误原因包括制造问题和航母可用性限制。
首架生产型MQ-25A于2026年4月25日完成首飞，目前共有9架飞机处于不同测试阶段：4架工程研制型和5架系统演示测试件。美国海军计划总共采购76架MQ-25。
“罗斯福”号的UAWC认证，意味着MQ-25项目已从概念转向基础设施就绪的实质阶段。下一步，更多航母将安装UAWC，最终覆盖所有尼米兹级和福特级航母。虽然无人机还要三年才能来，但美国航母上操作无人机的“大脑”，已经准备好了。