【高管】中国重汽集团济南卡车股份有限公司(简称“中国重汽”)有多名董事辞职,董事会继而提名多名董事候选人。
根据中国重汽(000951)最新公告,赵尔相因工作调整,不再担任公司第九届董事会非独立董事;鉴于个人原因,杨国栋申请辞去独立董事职务。
公司董事会同意提名赵海为第九届董事会非独立董事候选人,还提名王钦、魏建为独立董事候选人。
赵尔相出生于1981年11月,2024年3月当选为中国重汽董事,并从当月出任总经理至今年6月初卸任,在总经理任上大约1年4个月时间。也就是说,赵尔相在卸任总经理时,继续保留董事职务,直到一个月后才卸任。
杨国栋,1964年出生,2023年5月出任中国重汽的独立董事,按照3年任职周期惯例,应该在2026年5月任满,且独立董事可连任一届,也就是理论上任职至2029年5月也是可以的。
根据年报披露,赵尔相去年薪酬115.67万元,为高层中最高;独立董事杨国栋领取9.8万薪酬;其他任满一年的独立董事薪酬为20万元。
赵海,1980年5月出生,硕士研究生学历,工程师、高级政工师。曾任泰安五岳专用汽车副总经理、工会主席、总法律顾问;公司副总经理;济宁商用车董事长、总经理,中国重汽集团质量部部长等职。
赵海从今年6月接任总经理,还担任党委副书记、质量总监等职务;按照惯例,总经理也进入董事会中。
值得注意的是,中国重汽总经理从赵和军开始,任职时间都比较短,2021年至今,已经出现了六任总经理,其中赵和军两度任职,总时长1年8个月。从2019年开始至今,董事长同样出现六任;现任董事长刘洪勇,今年1月任职。
至于两名独立董事,王钦,1975年6月出生,社会科学院研究生院管理学博士。现任社会科学院工业经济研究所研究员、社会科学院大学教授、社会科学院管理科学与创新发展研究中心主任,兼任中国企业管理研究会数字商业模式研究专业委员会主任。
魏建,1969年7月出生,经济学博士,博士生导师。现任山东大学经济研究院二级教授,兼任鲁泰纺织股份有限公司独立董事。魏建还在2006年入选教育部新世纪优秀人才,2009年享受国务院政府特殊津贴。
中国重汽董事会原来由6名非独立董事和3名独立董事组成9人董事会,独立董事不少于1/3。不过按照公司新提名的董事来看,独立董事为2人,非独立董事为1人,将组成6:4的董事会成员结构。
中国重汽虽有“中字头”,但并不是央企,其间接控股股东是山东重工集团,实际控制人为山东省国资委,为当地知名上市企业,公司目前拥有黄河、豪沃等品牌及系列车型,是我国卡车行业驱动形式及吨位覆盖较全的重型汽车生产企业。
2024年,中国重汽完成收入449亿元,增长7%;实现归母净利润14.8亿元,增长约40%。
至2024年末,该公司职工总数6500人,去年人均创收691万元,人均创利22.8万元,均比2023年有明显提升,人均薪酬19.12万元,增加大约3500元。
至7月12日,中国重汽总市值212亿元,市盈率14倍,股息率3.8%左右。