继昨日放量涨停后，浙江世宝(002703.SZ)再度上演低开戏码。

19日早盘，一度低开3.89%。但市场资金没有丝毫犹豫，直接复刻昨日快速拉升的剧情，仅用了15分钟，便牢牢封死涨停板。

12.16-12.19，浙江世宝已连续斩获4个涨停，股价由12块不到一波推升至17.51元，涨幅46.53%。

真的太强势了！

在浙江世宝的带动下，豪恩汽电今天也被市场拉了18CM+。

目前，两家公司市值你来我往的：

12月18日，豪恩汽电，129.72亿元；浙江世宝，130.96亿元。

12月19日，豪恩汽电，153.82亿元；浙江世宝，144.04亿元。

发生了什么，无人驾驶被市场资金热捧？

12月15日，工业和信息化部正式公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可名单，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，意味着我国L3级自动驾驶从测试阶段向商业化应用迈出了关键一步。

有机构分析，L3正式准入节点有望在2026年后到来，当前正处于产业链布局关键窗口期。

这直接引爆了市场资金对L3自动驾驶板块的炒作。

事实上，即便没有政策层面的利好，无人驾驶也绝对可以称得上是市场一条主线。

你看啊，去年“9.24”行情以来，无人驾驶（885736）已实现了翻倍，累计上涨100.8%。

2025年以来，浙江世宝区间最大涨幅94.99%。

早在9月22日投资者关系活动中，浙江世宝就透露，公司在线控转向和后轮转向领域技术储备深厚，已获多家主流车企定点，线控转向首个量产项目预计于2026年下半年开始量产，后轮转向首个量产项目预计于今年四季度开始量产。这两类产品分别主要面向L3+智能驾驶车型及高性能豪华车型，技术壁垒高，市场前景广阔。

12月17日，浙江世宝又在互动易平台表示，工信部L3自动驾驶准入目录的公布，有利于推进高级别自动驾驶的上路及普及，将会促进公司智能化转向产品的推广及量产。

于是，市场资金持续疯狂涌入浙江世宝：

12.17，21.42亿元；

12.18，27.73亿元；

12.19，15.47亿元。

事实上，就基本面来看，浙江世宝算是一家还可以的公司。

2023年、2024年，营收18.19亿元、26.93亿元，同比+31.24%、+48.04%；归母净利润7720.43万元、1.49亿元，同比+387.91%、+93.15%；扣非净利润6437.48万元、1.37亿元，同比+766.55%、+112.56%。

受益于汽车电动化、智能化、全球化趋势加速，以及中国品牌乘用车市占率逐步提升，浙江世宝电动化、智能化转向系统产品销售持续增长。

25Q1-Q3，公司营收进一步增长35.44%至24.62亿元，归母净利润增长35.44%至1.5亿元，扣非净利润增长22.9%至1.29亿元。

略微有点瑕疵的地方就是净利增速不及营收。

这是因2025年上半年，汽车行业竞争加剧，内卷态势严峻，致使公司产品售价较去年同期明显下调所致。

那经过暴涨后的浙江世宝估值贵吗？

据iFinD数据，它的最新PE（TTM）为77.1倍，处于历史分位的24.06%。

申万二级汽车零部件行业均值为76.35倍，浙江世宝略微高于行业均值。