“双11”网购高峰期已至，11月11日，北京青年报记者从中铁快运股份有限公司北京分公司获悉，“双11”期间，北京分公司在5列高铁列车上启用快件预留车厢，每天可多运送快件10吨到12吨。

今天（11月11日）上午，北京青年报记者在北京南站见证了高铁快件的装运全过程。9点45分，开往上海虹桥站的G123次列车停靠在16站台，其14号车厢为“双11”快件预留车厢。工作人员采用接力运输方式，将中铁快运自营冷链及中铁京东合资公司的180件快件有序装车，仅用时10分钟便完成全部装载。为保障车厢环境与旅客通行，工作人员提前用专用座套保护座椅，快件均整齐摆放在座椅空隙间，不影响旅客正常活动。该趟列车于10点14分启程，6小时12分后即可抵达上海虹桥站。

据北京客运段G123次列车长张小雪介绍，针对快件预留车厢，乘务组特意安排乘务员在车厢门口引导旅客，避免货物与旅客混行；运行途中，乘务员还会加强巡视，确保货物码放牢固、通道畅通，兼顾快件运输与旅客出行体验。

据中铁快运股份有限公司北京分公司副总经理路飞介绍，今年“双11”铁路快递运输的运力投放安排更加精准，北京分公司每日安排利用车厢富余空间及高铁快运柜存放快件的高铁载客动车组450列以上，清晨开行全列无乘客、可装运快件的高铁确认列车3列，在“双11”期间，特别开行设有快件预留车厢的动车组约5列。每日安排运用行李车装运快件的普速旅客列车128列，其中始发31列。每日安排开行最高时速160公里的特快班列2列。目前，在北京分公司管辖内开办高铁快运业务的办理站已经达到21个。

另外，为做好“双11”期间高铁快件运输组织工作，北京南站、北京西站、北京朝阳站等大客站与中铁快运股份有限公司进行了全流程部署安排，建立信息沟通机制，确保动态掌握情况。车站组织召开专题部署协调会议，实现“一车一方案”。安排专人进行现场盯控，加强快件运输管理，强化旅客安全出行宣传引导，针对装卸量较大的列车增派人员，增强现场作业力量和运输组织，全力为旅客提供安全有序的出行环境。

据了解，11月1日，为期20天的“双11”网购高峰期快运服务正式启动。全国范围内，“双11”期间每日安排1700列以上高铁载客动车组，利用车厢富余空间及高铁快运柜存放快件；约50列动车组启用快件预留车厢；37列清晨开行的全列无乘客高铁确认列车投入快件运输；昆明至成都间还开行2列整列高铁快运列车……今年“双11”的铁路快递运力投放更贴合市场需求，通过精准调配各类列车资源，既能满足快件运输高峰需求，又能保障旅客出行不受影响，实现运输效率与服务质量的双重提升。

通讯员 许展宁 郑思瑶

文/北京青年报记者 王薇

摄影/北京青年报记者 袁艺

编辑/李涛