黯然下课,马斯克要走了。
5月底,马斯克正式宣布,即将卸任“政府效率部”部长职务,为其在特朗普政府的任职画上句号。
特马组合就此分道扬镳,百日革新在美国上演。
曾经的“一字并肩王”,怎么就突然要离职了?马斯克临走前,给特朗普留下怎样的忠告?
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其实早在4月份,马斯克就已经表态,将减少在政府效率部的工作时间,把更多的时间投入到特斯拉。
本月月初,马斯克最后参加了一次内阁会议,还向大家致谢。
虽然特朗普对马斯克依旧不吝称赞,还说“马斯克想待多久就待多久”,但实际上所有人都知道,马斯克就要被赶走了。
果不其然,1个月还没过去,马斯克就宣布退出政坛,不再参与任何政治选举或政策建议。
马斯克说,未来5年只专注于企业。
为什么马斯克突然走了呢?
最直接的导火索,5月22日,美国国会众议院以215票赞成,214票反对,通过了由特朗普政府力推的《税收与支出调整法案》。
特朗普对这项法案寄予厚望,称其为“大而美法案”,但马斯克却在离职后给出相反意见:
“我认为一个法案可以很大,也可以很美。但我不知道它是否可以两者兼得。”
马斯克之所以有如此表态,是因为据美国国会预算办公室测算,等到2034年,该法案将使美国预算赤字增加3.8万亿美元。
要知道,当初特朗普请来马斯克,目标只有一个,就是为了削减联邦开支2万亿美元。
结果现在2万亿的目标还没达到,特朗普又开始了大规模支出,明确扩大国防和移民执法预算,马斯克之前所做的努力全打了水漂。
直至如今,马斯克才终于明白,哪有什么“一字并肩王”,只有一个总统的白手套而已。
花费几亿美元,倾尽全力助特朗普上位,马斯克自认会有一个不错的未来:
哪怕当不了辅政大臣,至少也得给把尚方宝剑吧。
但马斯克错付了,当他为特朗普披荆斩棘,准备大刀阔斧改革,带领美国走出一条新路时,所遇到的阻力远超想象,所受到的支持微乎其微。
马斯克都损失了什么?
首先就是财富。
在政府效率部工作了130天,特斯拉股价接近腰斩,马斯克的身家缩水了差不多1140亿美元。
虽然还是世界首富,但首富的钱也是钱,1000多亿美元就这么水灵灵的蒸发了。
其次是名誉。
美国政府预算问题吵了几十年,全世界都知道这是一个烂摊子,马斯克削减政府开支,必然会得罪各方人马。
而且最重要的是,因为马斯克的各种表态,在欧美市场的公众形象急剧下滑,特斯拉在欧洲市场的销量因此腰斩。
就连大本营美国市场,马斯克也受到人们的强烈抵制,特斯拉销量严重受损。
最后,马斯克把人得罪了个遍,再不走可能真晚了。
因为大刀阔斧的改革,马斯克与美国财长贝森特在白宫大吵一架,双方互爆粗口,甚至还差点上演全武行。
而且就在前段时间,马斯克还跟美国国务卿卢比奥也吵了一架,当时特朗普就在一旁抱着双臂看戏,直至最后才拉起偏架,明显倾向于卢比奥。
马斯克如今面临的局面,不光失去了民众基础,在特朗普政府内部也是树敌众多,缺乏根基,特朗普态度暧昧的情况下,久留并不明智。
对特马组合而言,现在勉强好聚好散,可能是最好的结果。
马斯克之所以要走,很重要的一点在于其对待中国的态度,与特朗普存在重大分歧。
众所周知马斯克与中国渊源颇深,而特朗普对华态度却一直强硬,站在特朗普的角度,其绝对不允许团队内部有这样的“妥协派”存在。
就在离任之前,马斯克还给特朗普留下了一句忠告,强调中国掌握着稀土提炼技术,继续与中国争斗没有好结果。
马斯克有此发言,主要原因是两点。
一是人才,马斯克接受CNBC采访时就说道,中国拥有数量惊人的杰出人才,实力非同小可。
比如当下的AI领域,马斯克认为中国AI不会落后于西方,有大量聪明且积极的人才,完全可以“做很多伟大的事情”。
而在马斯克即将离职的同时,特朗普政府正在推进对中国留学生的签证审查新规,在人才流入上主动设限。
二是电力问题,中国的发电能力远超美国。
“中国有许多已经建成和正在建设的发电厂,我们认为人们还没有意识到这一点”。
此前马斯克就专门发布过一张中美两国发电量的对比图,用马斯克的形容,中国发电量就像是一枚火箭进入轨道,而美国的发电量却停滞不前。
现在所有人都确认,未来将是AI时代,而电力对于AI发展至关重要,其复杂的运算和模型训练需要消耗海量电力。
最终马斯克得出结论,特朗普不应该轻视中国,但对当下的特朗普而言,显然很难听进去这样的忠告。
鱼和熊掌不可兼得,马斯克想要“政商两开花”,最终反倒双双遭到反噬。
别靠近特朗普,会变得不幸,这句话还在不断得到证实。
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