7月5日午间，中国铁路广州局集团有限公司长沙客运段发布关于K1373次客车滞留东孝站的情况说明：

7月2日20时28分许，金温地方铁路公司一货物列车在金华市境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，致我段值乘的K1373次客车机车脱线。经紧急处置，换挂机车后列车于23时27分恢复运行。

事发地东孝站为四等小站，不办理客运、货运业务，仅办理列车接发技术作业，无旅客候车室和乘降站台，事发时车站仅有3名行车工作人员当班。

事发后，我段在车上的添乘干部立即召集列车所有工作人员启动紧急处置，加强全车巡查。21时许，列车工作人员将各车厢乘务间、厕所、洗脸间、车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开，进行通风降温，将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客。21时20分，车内温度为31度左右，3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕，列车工作人员将其安排在4号乘务间休息。

与此同时，中国铁路上海局集团公司金华车务段紧急协调送来900余罐八宝粥、1300余瓶矿泉水，安排工作人员上车接力式传送给旅客，联系10辆120救护车在东孝站做好了应急准备。客车到达金华站后，又补充500余瓶矿泉水。

期间，列车工作人员对车内闷热和旅客耐受情况跟踪研判，认为客车滞留线路两侧无站台、车门离地面高度超1.5米、事发时为夜晚、车外无照明、开启车门可能存在旅客下车摔伤人身安全风险，车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。

22时04分许，3号车厢一名男性旅客擅自取下消防安全锤试图砸车窗，列车工作人员上前劝阻未果，导致一块车窗玻璃被砸破。为防止旅客跳窗发生意外，一名列车工作人员立即上前张开双臂、拦在窗前，乘警及其他列车工作人员共同做好现场隔离防护。23时11分许，列车空调恢复运行。列车停靠金华站后，铁路公安对砸窗男子进行批评教育，车辆工作人员对破损车窗进行了修复。

铁路部门呼吁，如乘车过程中发生突发情况，铁路部门将按照应急预案妥善处置，请广大旅客听从列车工作人员安排，共同配合做好应急处置工作。

此前报道：K1373次列车脱线停运约3小时，有乘客砸窗通风！

据南方都市报报道，7月2日，有网友反映途经浙江金华的多趟列车晚点。

随后，@上铁金华车务段 发布情况通报并道歉：7月2日20时28分许，金温地方铁路公司一列货物列车在金华市东孝乡境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，与正在通过的K1373次旅客列车机车发生侧面冲突，致客车机车前台车脱线，无人员伤亡。

7月2日23时27分，经铁路部门紧急处置，滞留在沪昆线东孝站的K1373次旅客列车，换挂机车后恢复运行。由此造成部分列车晚点运行，铁路部门深表歉意。

据潇湘晨报报道，7月2日晚突发情况后，K1373次列车内多名乘客称通风不畅、非常闷热，多则现场视频显示，许多乘客上衣前后被汗沁透，不少人脱掉了上衣。在其中一节车厢，许多乘客称“要闷死了”，有一名黑衣乘客将其中一扇车窗砸开。有乘务员赶至现场处理，称“先把老人家转移过去”，有人来清理窗玻璃碎片。后在金华站点，有多名列车工作人员来检查被砸车窗情况。

7月3日，一名亲历乘客告诉记者，自己位于第16号卧铺车厢，列车停了三个多小时，没有空调车厢内非常闷热，“大人还能扛一扛，很多小朋友都受不了”，在等待的中后期，有乘务员给乘客送来了冰水、八宝粥和擦汗的纸。处置完毕后，列车继续运行，不过该乘客称，最后终点站改成了长沙，他们没有收到其他处置方案，只是退票可以免手续费，其最后自行购票返回目的地常德。

另一名乘客告诉记者，其位于4号车厢，砸窗一事发生在3号车厢。“停车大概2个多小时之后发生的，在这之前已经和乘务员沟通了两次，到第三次才砸的”，该乘客称，车厢只有一个小窗口，非常闷热，他们希望能开下车门，但一直未获允许。“不通风，我一个小伙子都缺氧了。”

另据九派新闻报道，一位乘客称，事故发生后因为没有空调，车里很热，大概有34度，车厢里的小孩一直在哭，灯还灭了一段时间。

另一乘客表示，当晚八点半断电停空调到十一点左右恢复正常，全车人热了近三个小时。大人稍微能扛一点，小孩完全受不了。

据纵览新闻报道，7月3日上午，记者联系了管辖K1373次列车的广州铁路公安局怀化公安处，工作人员表示，并没有对砸窗的男乘客进行拘留，仅对其批评教育后放行。

编辑|何小桃 易启江

校对|刘思琦

每日经济新闻综合公开消息、

潇湘晨报、南方都市报、九派新闻等

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