熊园:5.12中美谈判以来,出口好了多少? 中美两国经贸谈判结果 中美贸易谈判最后结果
创始人
2025-06-03 14:34:16

熊园 刘安林 薛舒宁(熊园系国盛证券首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事)



每半月,我们基于“供给、需求、价格、库存、交通物流、流动性”6大维度,跟踪最新宏观高频数据的边际变化,本期为2025.5.19 -2025.6.1相关数据跟踪。

核心结论:5.12中美关税谈判已近三周,基于“全球贸易、中国出口”两大维度的高频数据,近期出口改善明显、主要变化如下:1)全球贸易:全球和美国的集装箱预定量均同比小幅下降,但环比4月均明显改善;2)中国出口:中国至美国航线集装箱预定量等中国对美出口高频数据大幅改善,5月越南港口到港、离港船舶数量创历史最高,指向“抢出口”、“抢转口”逻辑继续演绎,预计5月我国出口有望维持5%左右的偏高增速;近期汽车、纺织等行业开工率有所回落,预示关税已影响工业开工;产品价格平稳、可能尚未反映关税。短期紧盯:美国与中国、欧盟的关税谈判;中国出口、地产的实际走势。

1、此外,近半月其他高频数据“喜忧并存、忧大于喜”:

>喜在,30大中城市新房销售环比改善、强于季节规律,同比降幅收窄、但绝对值仍在低位;人员流动延续偏强等;

>忧在,价格数据仍然几乎全线回落,指向5月物价压力可能进一步加剧;18城二手房销售明显走弱等。

2、具体看,近半月(2025.5.19-6.1)高频表现如下:

>供给:上游开工延续分化,中下游开工仍有韧性

>需求:5月新房成交改善、二手房走弱,土地成交低位;电煤、钢材环比回升

>价格:南华指数环比续跌,上中下游价格几乎全线回落

>库存:电煤、工业金属、沥青库存回落,水泥库存续升

>交通物流:商业航班、地铁出行人数续降,航线运价回升

>流动性:国内专项债发行仍待提速;美元指数再度走弱

报告摘要:

一、热点跟踪:5.12中美谈判以来,出口有何变化?

>全球贸易,高频数据显示,中美和谈以来全球贸易和美国进口环比均有较大幅改善,但5月全月仍同比小降。

1)集装箱预定量:5月全球集装箱预定量环比增5.8%,同比降2.3%(4月同比降7.3%);美国集装箱预定量环比增26.6%,同比降2.3%(4月同比降12.8%)。

2)韩国出口:5月韩国出口同比降1.3%(4月同比增3.7%),环比降1.6%,略弱于季节性(2019-2024年季节性均值为0.7%)。

>中国出口,中美和谈以来,中国对美出口高频数据显著改善;“抢转口”强度仍不低,5月我国总出口同比预计在5%左右;汽车、纺织等出口相关行业开工率近期继续走弱,进一步反映关税影响;产品价格尚未体现关税影响。

具体看:

1)

出口高频数据

:货运公司Vizion和物流平台FreightWaves数据显示,中美和谈后的两周,中国至美国航线的集装箱预定量较5月初低点大幅提升,超过了对等关税宣布前的水平,出现“抢出口”脉冲;5月全月中国至美国航线的集装箱预定量环比增54.2%,同比降幅收窄至12.5%。同时,“抢转口”强度仍不低,Marine Traffic数据显示,5月越南港口到港、离港船舶数量同比分别为23.0%、20.2%,续创历史同期新高。整体看,5月我国出口仍有韧性:①集装箱吞吐量:按照交通部统计数据,5月以来,我国集装箱吞吐量同比增5%,环比增0.8%;②离港船舶载重量:按照亿海蓝数据,5月我国离港船舶载重吨同比增1.5%,环比增2.8%。

2)

工业开工数据

:汽车、纺织等行业开工下降,可能进一步反映关税影响。5月以来,汽车、纺织等出口相关行业开工率继续走弱,汽车半钢胎、涤纶长丝开工率均值环比4月回落6.1、3.9个百分点,进一步反映关税对相关行业出口影响。

二、供给:上游开工延续分化,中下游开工仍有韧性。

中上游看

,5月全国247家高炉开工率均值84.1%,仍为同期次高,其中:近半月回落0.6个百分点至83.8%,相比2024年、2019年同期分别偏高2.3、3.6个百分点。5月焦化企业开工率均值70.3%,其中:近半月均值环比续降0.4个百分点至69.9%,持平近年同期最低,相比2024年、2019年同期分别偏低1.0、7.3个百分点。5月石油沥青装置开工率均值30.4%,其中:近半月均值环比降2.4个百分点至29.3%,同比偏高2.3个百分点、相比2019年同期偏低11.1个百分点。5月水泥粉磨开工率均值48.5%,续创近年同期新低,其中:近半月均值环比升0.3个百分点至48.6%,相比2024年、2019年同期偏低3.2、18.2个百分点。

下游看

,由于“五一”假期影响,5月汽车半钢胎开工率73.1%,仍在偏高水平,其中:近半月均值环比回升9.9个百分点至78.2%,创同期次高,相比2024年同期偏低2.5个百分点、相比2019年同期仍然偏高7.1个百分点。5月江浙地区涤纶长丝开工率均值90.7%,仍在同期高位,其中:近半月均值续降1.5个百分点至89.6%,同比仍然偏高2.8个百分点、相比2019年同期偏低2.0个百分点。

三、需求:5月新房成交改善、二手房走弱,土地成交低位;电煤、钢材环比回升。

生产复工

:近半月,由于气温回升,沿海8省发电耗煤均值环比增加6.0%至约177.8万吨,环比强于近年同期均值(2017-2024年同期均值为增5.2%),同比约增1.0%。5月百城土地周均成交环比降8.1%至约万㎡,续创近年同期新低,其中:近半月均值环比增25.1%,强于近年同期均值(2019-2024年同期均值为增12.0%);同比约增0.3%,相比2019年和2021年同期分别偏低51.2%、48.8%。由于假期错位影响,钢材表需、螺纹钢表需均值环比回升,强于季节规律,绝对值仍为同期最低:钢材、螺纹表需分别环比增3.3%、4.7%,2019-2024年同期均值分别增0.4%、0.4%,同比分别偏低2.1%、6.1%。

>线下消费:5月新房成交环比改善,二手房延续走弱,汽车销售仍有韧性。

1)

新房

:由于季节性+热点新盘入市影响,5月30大中城市新房日均成交均值环比增10.9%,强于同期均值(2017-2024年同期均值为增2.7%),绝对值仍为同期最低。其中:近半月环比增28.0%,强于季节性(2017-2024年同期均值为增11.6%),同比仍降4.2%,相比2019-2021年同期分别降47.0%、55.3%、54.8%。

2)

二手房

:5月18个重点城市二手房销售面积环比降19.6%至约21.7万㎡,显著弱于近年同期均值(2017-2024年同期环比均值为增7.9%)。其中:由于五一基数偏低,近半月环比增7.5%至约24.5万㎡,强于季节规律(2017-2024年同期环比均值为-2.1%),相比2024年、2019年同期分别偏低6.7%、2.4%。

3)5月以来,乘用车日均销售5.43万辆,环比4月降9.0%,同比增14.1%。

四、价格:南华指数环比续跌,上中下游价格几乎全线回落。

上游资源品

:南华综合指数环比续跌0.8%,同比降幅扩大至13.2%。重点商品中:布油价格均值环比反弹1.4%、收于63.9美元/桶,同比跌幅收窄至21.7%;黄骅港Q5500动力煤价均值环比续跌2.6%、收于621元/吨,同比跌幅扩大至30.1%;铁矿石价格均值环比再度下跌2.3%,同比延续下跌15.9%。

>中游工业品:螺纹钢价均值环比续跌2.0%,绝对值续创近年同期新低,同比跌幅扩大至15.5%;水泥价格指数环比续降3.5%,同比涨幅收窄至4.7%。

>下游消费品:猪肉价格均值环比再度下跌0.5%至20.8元/公斤,同比下跌3.3%;蔬菜价格均值环比续跌1.4%,跌幅小于季节性(2017-2024年同期均值为-3.7%)。

五、库存:电煤、工业金属、沥青库存回落,水泥库存续升。

>能源:沿海8省电厂存煤再度回落1.2%、弱于同期均值,绝对值仍在高位。

>工业金属:钢材库存环比降8.2%,铝库存环比降10.2%,绝对值均创同期新低。

>建材:沥青库存环比再降8.4万吨、同比偏低116.8万吨;水泥库存环比续升。

六、交通物流:商业航班、地铁出行人数续降,航线运价回升。

>人员流动:近半月,航班执飞数量均值环比续降1.9%,仍为有数据以来同期最高,约为2019年同期的105.2%。地铁出行人数环比续降1.9%,仍为同期最高。

>出口运价:近半月来,BDI指数环比再度回升1.1%,同比降幅收窄至25.8%;CCFI指数环比回升0.6%,同比仍然偏低22.9%。

七、流动性跟踪:国内专项债发行仍待提速;美元指数再度走弱。

货币市场流动性

:近半月,央行通过OMO净投放11166亿元,通过MLF净投放3750亿元。货币市场利率稳中小升,DR007、R007均值环比回升2.0bp、0.4bp,Shibor(1周)均值环比回落0.6bp。R007、DR007利差有所回落,指向当前流动性宽松,不同机构之间流动性分层并不明显。3月期AAA、AA+同业存单到期收益率均值环比同步回升1.6bp。

债券市场流动性

:近半月利率债发行13625亿元,环比少发1556亿元;地方专项债发行2655亿元;年初以来合计发行16336亿元,按4.4万亿元额度计算,发行进度37.1%,发行进度快于2024、2021年、但仍偏慢。10Y、1Y国债到期收益率均值分别回升4.7bp、2.4bp,分别收于1.676%、1.461%。

汇率&海外市场

:由于近期关税不确定再度提升、美债风险发酵,美元指数再度回落,均值环比下跌0.9%、收于99.44。其中:美元兑人民币(央行中间价)均值回落0.2%。截至5.30,10Y美债收益率均值环比回升7.8bp、收于4.41%。

风险提示:政策力度、外部环境、地缘博弈等超预期变化。

正文如下:

一、热点跟踪:5.12中美谈判以来,出口有何变化?

高频数据显示,中美和谈以来全球贸易和美国进口环比大幅改善,5月全月仍同比小降。

1)集装箱预定量:货运公司Vizion的周度数据显示,5月全球集装箱预定量环比增5.8%,同比降2.3%(4月同比降7.3%);美国集装箱预定量环比增26.6%,同比降2.3%(4月同比降12.8%)。

2)韩国出口:5月韩国出口同比降1.3%(4月同比增3.7%),环比降1.6%,略弱于季节性(2019-2024年季节性均值为0.7%)。



中国出口看,按照前期报告中的分析,可以通过“出口高频、工业开工、产品价格”三个维度跟踪关税对我国出口的影响。中美和谈以来,中国对美出口高频数据环比显著改善,但同比仍有两位数降幅;“抢转口”强度仍不低,整体出口有韧性;汽车、纺织等出口相关行业开工率近期继续走弱,进一步反映关税影响;产品价格尚未体现关税影响。

1)出口高频数据:中美和谈以来,中国对美出口高频数据大幅改善,出现“抢出口”脉冲;抢转口强度仍不低,5月全月我国总出口同比预计在5%左右。货运公司Vizion和物流平台FreightWaves数据显示,中美和谈后的两周,中国至美国航线的集装箱预定量较5月初低点大幅提升,超过了对等关税宣布前的水平,出现“抢出口”脉冲;5月全月中国至美国航线的集装箱预定量环比增54.2%,同比降幅收窄至12.5%。同时,“抢转口”强度仍不低,Marine Traffic数据显示,5月越南港口到港、离港船舶数量同比分别为23.0%、20.2%,续创历史同期新高。整体看,5月我国出口仍有韧性,比如:①集装箱吞吐量:按照交通部统计数据,5月以来,我国集装箱吞吐量同比增5%,环比增0.8%;②离港船舶载重量:按照亿海蓝公布的日度船舶到港、在港、离港数据,5月我国离港船舶载重吨同比增1.5%,环比增2.8%。

2)工业开工数据:汽车、纺织等行业开工下降,可能进一步反映关税影响。5月以来,汽车、纺织等出口相关行业开工率继续走弱,汽车半钢胎、涤纶长丝开工率均值环比4月回落6.1、3.9个百分点,进一步反映关税对相关行业出口影响。







二、供给:上游开工延续分化,中下游开工仍有韧性

上游开工延续分化:高炉开工仍强,焦化、沥青、水泥等开工仍在低位。5月全国247家样本高炉开工率均值环比回升0.5个百分点至84.1%,仍为近年同期次高(仅低于2020年同期),其中:近半月均值回落0.6个百分点至83.8%,相比2024年、2019年同期分别偏高2.3、3.6个百分点。5月焦化企业开工率均值环比回升1.3个百分点至70.3%,其中:近半月均值环比续降0.4个百分点至69.9%,持平近年同期最低,相比2024年、2019年同期分别偏低1.0、7.3个百分点。5月石油沥青装置开工率先升后降、均值环比回升1.6个百分点至30.4%,强于近年同期均值(2019-2024年同期均值为-0.1个百分点),其中:近半月均值环比再度回落2.4个百分点至29.3%,相比2024年同期仍然偏高2.3个百分点、相比2019年同期偏低11.1个百分点。5月水泥粉磨开工率均值环比回落2.2个百分点至48.5%,续创近年同期新低,环比同样弱于季节规律(2019-2024年同期均值为升1.4个百分点),其中:近半月均值环比升0.3个百分点至48.6%,仍为近年同期最低,相比2024年、2019年同期分别偏低3.2、18.2个百分点。





中下游开工仍有韧性。由于“五一”假期影响,5月汽车半钢胎开工率先降后升、均值环比回落6.1个百分点至73.1%,仍在同期偏高水平,其中:近半月均值环比回升9.9个百分点至78.2%,续创近年同期次高,相比2024年同期偏低2.5个百分点、相比2019年同期仍然偏高7.1个百分点。5月江浙地区涤纶长丝开工均值环比回落3.9个百分点至约90.7%,仍在同期偏高水平,其中:近半月均值环比续降1.5个百分点至89.6%,相比2024年同期偏高2.8个百分点、相比2019年同期偏低2.0个百分点。



三、需求:5月新房成交改善、二手房走弱,土地成交低位;电煤、钢材环比回升

1.生产复工:发电耗煤、钢材表需环比改善,土地成交仍在低位

沿海8省发电耗煤环比显著回升、强于季节规律。近半月来(5.16-5.29),由于气温回升,沿海8省发电日均耗煤均值环比增加6.0%至约177.8万吨,环比强于近年同期均值(2017-2024年同期均值为增5.2%),同比约增1.0%。

百城土地成交仍在低位。5月百城土地周均成交面积均值环比下降8.1%至约1042.6万㎡,续创近年同期新低,同比下降0.3%,其中:近半月(数据截至5.25)均值环比回升25.1%,强于近年同期季节规律(2019-2024年同期均值为增12.0%),相比2024年同期偏高0.3%,相比2019年和2021年同期分别偏低51.2%、48.8%。



由于假期影响错位,钢材表需、螺纹钢表需均值环比回升,强于近年同期均值,绝对值仍为近年同期最低。近半月,钢材表观需求先降后升、均值环比回升3.3%至约909.2万吨,环比强于近年同期均值(2019-2024年同期环比均值为增0.4%),绝对值仍为近年同期最低,相比2024年、2019年同期分别偏低2.1%、18.8%。其中:螺纹钢表需同样先降后升、均值环比回升4.7%至约247.9万吨,环比同样强于近年同期均值(2019-2024年同期环比均值为增0.4%),绝对值仍为近年同期最低,相比2024年、2019年同期分别偏低6.1%、38.9%。



挖掘机、重卡销售环比均季节性回落、但降幅弱于近年同期均值。4月挖掘机销量2.21万台,环比3月下降25.2%,降幅弱于近年同期均值(2019-2024年同期均值为降28.3%),相比2024年同期偏高17.6%,主要可能跟“设备更新”政策发力有关,相比2019年同期仍然下降22.1%。其中:国内销售1.25万台,环比3月下降35.7%,同比增16.4%。4月重卡销量8.77万辆,环比3月下降21.4%,降幅低于近年同期均值(2019-2024年同期均值为-27.2%,剔除2020年极端值),同比增6.5%。此外,挖掘机平均开工时长数据暂停更新。



2.线下消费:5月新房成交环比改善,二手房延续走弱,汽车销售仍有韧性

30城新房成交环比有所改善、强于季节规律,一线城市部分热点新盘入市是重要支撑。由于季节规律+中下旬一线城市部分热点新盘入市影响,5月30大中城市新房日均成交面积有所改善,均值环比增10.9%,强于近年同期均值(2017-2024年同期均值为增2.7%),绝对值仍为近年同期最低。其中:近半月均值环比增28.0%,显著强于季节规律(2017-2024年同期均值为增11.6%),同比仍然下降4.2%,相比2019-2021年同期均值分别下降47.0%、55.3%、54.8%。

5月18城二手房销售延续走弱、弱于季节规律,其中:由于基数偏低,近半月环比明显改善,强于近年同期均值。5月18个重点城市二手房销售面积21.7万㎡,环比4月下降19.6%,显著弱于近年同期均值(2017-2024年同期环比均值为增7.9%)。其中:由于“五一”假期期间基数偏低,近半月二手房销售环比增7.5%至约24.5万㎡,环比强于近年同期均值(2017-2024年同期环比均值为-2.1%),相比2024年、2019年同期分别偏低6.7%、2.4%。年初以来,18个重点城市二手房日均成交面积继续持平23.9万㎡,相比2024年同期升幅收窄至约13.8%。



乘用车销售仍然偏强。据乘联会,5月前25天乘用车日均销售5.43万辆,环比4月下降9.0%,相比2024年同期偏高14.1%。年初以来,乘用车日均销售5.75万辆,相比2024年同期偏高15.0%,指向汽车“以旧换新”政策支持下,乘用车销售仍然偏强。

观影人次环比有所回升、弱于季节规律,绝对值仍为同期次低。近半月来,由于端午节假期影响,全国电影观影人次有所回升,均值录得128.5万人次,仍在近年同期偏低水平,环比增10.9%、仍然弱于近年同期均值(2017-2024年同期环比均值为增13.0%),相比2024年和2019年同期分别下降13.2%、52.4%。



四、价格:南华指数环比续跌,上中下游价格几乎全线回落

上游资源品:南华综合指数环比续跌,原油价格小幅反弹,煤炭、铁矿石等价格续跌。近半月来,南华综合指数均值环比续跌0.8%,相比2024年同期跌幅进一步扩大至13.2%。重点大宗商品中:布伦特原油价格近半月均值环比反弹1.4%,相比2024年同期跌幅收窄至21.7%。黄骅港Q5500动力煤平仓价均值环比续跌2.6%、收于621元/吨,相比2024年同期跌幅扩大至30.1%。铁矿石期货(连续合约)结算价收于752元/吨,近半月均值环比再度下跌2.3%,相比2024年同期均值延续下跌15.9%。





中游工业品:钢材、水泥价格续跌。近半月来,螺纹钢现货价格均值环比续跌2.0%,续创近年同期新低,相比2024年同期跌幅进一步扩大至15.5%。水泥价格指数均值环比续降3.5%、收于115.45点,相比2024年同期涨幅收窄至4.7%。

下游消费品:猪肉、蔬菜价格环比回落。近半月来,猪肉价格均值环比再度下跌0.5%至约20.8元/公斤,相比2024年同期下跌3.3%。蔬菜价格均值环比续跌1.4%,跌幅小于季节规律(2017-2024年同期均值为-3.7%),同比跌幅收窄至6.0%。





五、库存:电煤、工业金属、沥青库存回落,水泥库存续升

1.能源库存

沿海8省电厂存煤环比再度回落、降幅大于近年同期均值;全美原油及石油产品库存续升。近半月来,沿海8省电厂存煤均值环比再度回落1.2%至约3339.0万吨,弱于近年同期均值(2017-2024年同期环比均值为增2.0%),相比2024年同期仍然偏低3.7%、相比2019年同期偏高14.2%。截至2025年5月23日,全美原油及石油产品库存环比续升592.9万桶,绝对值回升至16.24亿桶。



2.工业金属

钢材、电解铝库存延续回落,均再创近年同期新低。近半月来,钢材库存环比续降8.2%,录得1163.0万吨,续创近年同期新低,相比2024年同期降幅扩大至25.3%。电解铝库存环比续降10.2%、降幅仍然大于近年同期季节规律(2017-2024年同期均值为-8.5%),绝对值续创近年同期新低,相比2024年同期降幅进一步扩大至30.8%。



3.建材库存

沥青库存再度回落,水泥库存续升。近半月,沥青库存(厂库+社库)环比再度回落8.4万吨至约216.9万吨,相比2024年同期仍然偏低116.8万吨。水泥库容比均值环比续升2.4个百分点至65.1%,相比2024年同期偏低幅度收窄至约2.4个百分点。



六、交通物流:商业航班、地铁出行人数续降,航线运价回升

人员流动:商业航班执飞数量、地铁出行人数续降,但均仍为有数据以来同期最高。近半月来,商业航班执飞数量均值环比续降1.9%至约14912架次/日,仍为有数据以来同期最高;相比2024年同期偏高4.4%,约为2019年同期的105.2%。10个重点城市地铁客运人数均值环比续降1.9%、录得5451.4万人次,仍为近年同期最高,相比2024年同期偏高0.1%。



出口运价:BDI指数、CCFI指数再度回升。近半月来,波罗的海干散货指数(BDI)环比再度回升1.1%,录得均值1341.7点,相比2024年同期降幅收窄至25.8%。中国出口集装箱运价指数(CCFI)环比回升0.6%,相比2024年同期仍然偏低22.9%。



七、流动性跟踪:国内专项债发行仍待提速;美元指数再度走弱

1.货币市场流动性

流动性投放:为了维护跨月流动性平稳,央行通过OMO加大流动性投放。具体看,近半月央行通过OMO实现货币投放25486亿元,到期回笼14320亿元,净投放11166亿元。此外,5月23日央行续作MLF 5000亿元,考虑到本月有1250亿MLF到期,相当于净投放3750亿元。

货币市场利率:由于流动性合理充裕+跨月影响,货币市场利率稳中小升。近半月来,尽管有跨月影响,DR007、R007中枢环比回升2.0bp、0.4bp,Shibor(1周)中枢环比回落0.6bp。R007、DR007利差有所回落,指向当前流动性宽松,不同机构之间流动性分层并不明显。同业存单到期收益率中枢环比有所回升,3月期AAA、AA+同业存单到期收益率环比同步回升1.6bp。

整体看,延续此前判断:5.7降准降息后货币政策短期进入观察期;鉴于全年经济下行压力仍大,货币宽松应还是大方向,年内大概率还会再降准降息。





2.债券市场流动性

一级市场:近半月来,利率债合计发行13625.3亿元,环比上期少发1555.5亿元。具体看:国债发行5578.0亿元,环比少发4036.9亿元。地方政府债发行4767.3亿元,环比多发1740.2亿元,其中:地方专项债发行2655.3亿元;年初以来累计发行16335.6亿元,如果按照44000亿元的额度计算,发行进度37.1%,发行进度仍然快于2024年和2021年同期、但相对偏慢。政策性银行债发行3280.0亿元,环比多发741.2亿元。

二级市场:近半月来,国债到期收益率有所回升。其中:10Y、1Y国债到期收益率中枢分别环比回升4.7bp、2.4bp,分别收于1.676%、1.461%。





3.汇率&海外市场

近半月来,由于近期关税不确定再度提升、美债风险发酵,美元指数再度回落,均值环比下跌0.9%、收于99.44。其中:美元兑人民币(央行中间价)均值回落0.2%。截至5月30日,10年期美债收益率均值环比回升7.8bp、收于4.41%;近半月中美利差(中国-美国)倒挂幅度均值回落3.1bp、收于273.4bp。



风险提示:政策力度、外部环境、地缘博弈等超预期变化。

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