12月30日,成都市委经济工作会议举行,谋划部署全市明年经济工作。“2026年是‘十五五’开局之年,也是口岸物流高质量发展承前启后的关键一年。我们将聚力深化拓展开放门户枢纽功能,着力加强顶层规划设计、织密开放通道网络、增强开放枢纽能级、优化口岸营商环境、完善现代物流产业体系等重点工作,以高水平开放促进高质量发展。”会后,市口岸物流办党组书记、主任曾虎表示,全市口岸物流系统将按照市委经济工作会议重点工作任务安排,进一步增强内畅外联开放枢纽新优势,深化培育国际物流供应链提质发展新动能,有效服务“创新驱动、开放引领、科产融合、强县活区”发展战略,更好支撑“五中心五地”加快建设,奋力实现“十五五”国际门户枢纽建设良好开局。
▲天府机场国际货运区 资料图
当前,成都正聚力培育全方位门户复合型国际航空枢纽,下一步,成都将持续加大“两场一体”“客货并举”运营统筹力度,优化国际航线网络布局,推动天府国际机场总规修编获批,大力发展国际通程中转联运航线,巩固提升航空通道对重点产业、重大项目的支撑保障能力。
在提升亚蓉欧国际铁路枢纽能级方面,成都将进一步优化国际陆港“一主多辅”枢纽体系功能布局,做强“中欧班列+西部陆海新通道”成都集结中心功能,高水平建设成都国际铁路港,深入拓展中亚“铁路直达+公铁联运”模式,推动中欧(中亚)班列、西部陆海新通道班列、中老(中越)班列协同稳定运行。
与此同时,成都也将在物流枢纽城市建设方面持续发力,加快打造空港型、陆港型、商贸型、服务型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地,大力推进通道网、物流网、数联网“三网融合”,促进物流降本提质增效,挖掘培育物流新质生产力和物流创新场景。
此外,成都还将聚焦增强口岸平台服务功能,深入推进“区港一体化”建设,完善促进口岸平台高效运行保障机制,并积极谋划新一轮“关市”合作事项,提升生鲜冷链产品“空空中转”效率,持续提升口岸通关便利化水平,打造更高产业适配度的通关环境。