各位车主注意了!油价又要涨了!就在下周一晚上12点,国内油价很可能迎来年内第7次上调,加满一箱油得多掏5块钱!眼下国际油价反复横跳,但咱们的油价还是铁了心往上爬,这波操作到底为啥?
这轮油价调整周期从一开始就“高开高走”。10月28日刚启动,涨幅直接飙到230元/吨,远超50元/吨的上调红线。虽然后来国际油价跌了点,涨幅缩水到140元/吨,但每升油价还是涨了1毛左右。简单算笔账:普通家用车50升的油箱,加满一次多花5-6.5元。要是开滴滴或者跑运输的师傅,一个月下来得多掏几十上百块,真是肉疼!
现在全国油价啥水平?我查了最新数据(11月8日),比如北京92号汽油7.45元/升,上海7.42元/升,广东7.48元/升。对比去年同期的6.8元/升,这一年每升涨了六七毛,积累下来可不是小数目。有网友吐槽:“工资涨得像蜗牛,油价涨得像火箭!”这话虽然扎心,但确实是现实。
为啥油价这么倔强?国际层面,OPEC 嘴上说2026年前要控制产量,可非OPEC国家(比如美国)的原油还在咔咔增产,全球油市其实有点过剩。但咱们的油价调整机制主要看前10个工作日国际油价平均值,所以短期内降价希望渺茫。更关键的是,人民币兑美元汇率波动、国内炼油成本增加,这些都推高了油价底线。
有人说:“国际跌咱们不跌,国际涨咱们跟涨!”其实这话有点片面。国内油价调整有滞后性,而且税费占比高(一升油里含1块多钱的税)。但老百姓更直观的感受是:涨价容易降价难!尤其是今年已经涨了6次,车主们的耐心快被磨没了。
油价涨跌牵动着每家每户的钱袋子。眼下新能源车越来越香,比如充满电才二三十块,能跑400公里,而油车得花300多块。但说到底,能源转型不是一蹴而就的事,油价短期内的波动还得咱们自己消化。那么最后小编想问:这次涨价后,你会考虑少开车还是转投电动车?评论区聊聊你的选择!