客运发送量创历史新高,国铁集团上半年盈利15.5亿元 客运规模再创新高 中国铁路总公司营业额
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2025-08-29 22:34:28


本报(chinatimes.net.cn)记者张智 北京摄影报道

随着铁路客货运输市场化改革持续深化和铁路网红利逐步释放,铁路客货运量呈现量质齐升态势。

8月29日下午,中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)披露了2025年上半年财务决算。数据显示,上半年,国铁集团实现营业总收入5860亿元,净利润盈利15.5亿元,国铁企业经营质量效益稳步提升,铁路高质量发展取得新成效。

国铁集团财务部负责人对《华夏时报》记者表示,今年以来,铁路部门聚焦加快建设世界一流铁路企业,进一步全面深化改革,统筹抓好铁路建设、客货运输、科技创新、改革经营等重点工作,铁路高质量发展取得新成效,有力服务了国民经济持续回升向好和人民群众生产生活。

“国铁集团经营业绩持续向好,今年上半年末资产负债率62.91%,较上年末下降0.6个百分点,铁路经营质量和效益明显提升。”上述国铁集团财务部负责人对《华夏时报》记者表示。

“当前,铁路运输行业整体保持较高景气度。2025年,全年旅客计划发送量、货物计划发送量分别同比增长4.9%和1.1%,2025年春运累计客流量同比增长6.1%,投产新线2600公里,铁路运输继续保持向好态势。”华鑫证券研究员尤少炜在解读研报时对本报记者表示。

客货两旺

一个亮点是,铁路客运发送量创历史新高。

8月22日20时08分,银发专列的新成员——Y891次“悠享龙江·银旅号”旅游列车从哈尔滨站出发,这列拥有“大床房”而且能在列车上洗澡的列车,满载着528名旅客,驶向海拉尔、阿尔山等地,开启为期5天的草原畅游之旅。

今年2月,商务部等九部门联合印发《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》,这场惠及亿万老年人的幸福工程,以铁路为纽带,重新定义“养老”与“享老”的时代内涵。按照计划,今年预计超2000列专列穿梭神州大地。

这是铁路部门推行的精品线路之一。据了解,除了银发列车,还有特色游、红色游、研学游等精品线路,深化铁旅融合发展,助力旅游经济、银发经济发展。

为保障旅客出行便利,今年上半年,铁路部门新增投用复兴号动车组83组,动态调整列车运行图,优化旅客列车开行方案,沪昆高铁杭州东至长沙南段、京哈高铁北京至沈阳段复兴号动车组按时速350公里高标运行。

“上半年全国铁路开行旅游列车972列、同比增长23%,铁路旅游客流达6.2亿人次、占旅客发送总量29.9%。”上述财务部负责人表示。

上半年,全国铁路日均开行旅客列车11183列,同比增长7.5%;发送旅客22.4亿人次,同比增长6.7%,创历史同期新高;其中,5月1日发送旅客2311.9万人次,创单日旅客发送量历史新高。

物流方面,铁路现代物流体系建设成效同样显著。

一方面,铁路部门精心组织迎峰度夏能源保供、石油、化肥农药、防汛救灾等国计民生重点物资运输,有力保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活;另一方面,深入落实降低全社会物流成本专项行动,持续深化铁路货运市场化改革,充分发挥全国铁路一张网和调度集中统一指挥的优势,不断提升铁路物流能力效率和服务品质。

当前,加大“公转铁”力度,积极融入企业供应链管理,大力发展全程物流,物流总包合同运量12.3亿吨。铁路95306平台上线102条多式联运“一单制”产品线路,上半年国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物825.4万标箱,同比增长18.1%。

对外方面,上半年中欧和中亚班列开行1.7万列、发送货物153万标箱,同比分别增长8%、5%;西部陆海新通道班列发送74.6万标箱、同比增长77%,有力保障了国际产业链供应链安全畅通,较好地服务了高质量共建“一带一路”和高水平对外开放。

总体来看,上半年,国家铁路累计发送货物19.8亿吨,日均装车18.24万车,同比分别增长3.0%、4.0%,呈现稳中有升的良好态势。

铁路建设成为基建重要支撑

铁路建设方面,当前,铁路部门以国家“十四五”规划《纲要》确定的铁路工程和重点联网、补网、强链项目为重点,扎实推进铁路规划建设,铁路建设投资保持高位运行。

据了解,上半年,多个关键项目取得突破性进展:渝厦高铁重庆东至黔江段、郑开城际铁路宋城路站至开封站段、新建重庆东站等项目顺利开通运营,沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、沈阳至白河高铁、襄阳至荆门高铁、合肥至新沂高铁等项目进入联调联试阶段,伊宁至阿克苏铁路、黔桂铁路增建二线、温州至福州高铁等项目前期工作取得新突破。

审批方面,长赣高铁江西段于8月15日启动建设,文山至靖西铁路用地预审获批,六庆铁路施工优化方案待批后将启动招标。不仅如此,注册资本高达950亿元的新藏铁路公司正式成立,也为铁路建设带来新动能。

数据显示,上半年,全国铁路完成固定资产投资3559亿元,同比增长5.5%,累计投产新线301公里,为铁路“十四五”规划圆满收官奠定了坚实基础。

在市场人士看来,7月份,固定资产投资同比下降5.3%,较6月0.1%的跌幅加大,其中,基建投资同比下降2%,制造业投资同比下降0.3%,双双转负。在此背景下,铁路建设加速,对基建以及高铁等高端制造业来说都有明显拉动作用。

对外方面,中吉乌铁路重点控制性工程于4月29日开工建设、6月29日全线开工。中老铁路上半年发送旅客1007万人次、货物1260万吨,同比分别增长1.7%、25.9%,雅万高铁保持安全平稳运营,匈塞铁路塞尔维亚贝诺段实现安全运营三周年。

一个亮点是,铁路部门正在开展运营时速400公里的CR450动车组样车试验考核,加快研制复兴号动力集中动车组等系列化产品,“全球最快”高铁落地进一步加速。

“下一步,国铁集团将聚焦加快建设世界一流铁路企业,深化改革创新,确保全年各项目标任务圆满完成,更好地服务和支撑中国式现代化。”国铁集团相关负责人对本报记者表示。

责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳

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