近日,国内锂电材料企业在海外市场动作频频,拿下国际大单的同时,也积极投身海外建厂。当前国内锂电企业正塑造强劲的国际竞争力,在海外市场取得大幅突破,市场份额不断提升。随着新能源的重要性日益凸显,各国以关税等为手段推动新能源本土化战略,有海外扩张能力的企业或具备进一步成长和获取超额利润的机会。
从需求侧来看,国内新能源汽车市场在“以旧换新”政策支持下依旧维持强势。根据中国汽车工业协会发布的数据,今年1-4月,中国新能源汽车产销分别完成442.9万辆和430万辆,同比分别增长48.3%和46.2%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。除汽车外,工商业储能、低空经济、电动船舶等领域对于锂电池的需求增量同样可观。
随着应用领域从汽车到储能、消费电子产品,锂电池成为新能源产业的重要载体,锂电产销也迎来大幅增长。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,今年前4个月,我国动力电池累计装车量为184.3GWh,累计同比增长52.8%。
国外方面,未来2-3年锂电行业更大的成长潜力来自于欧洲和新兴市场。欧洲由于碳排放政策上台阶,从平均碳排放95g/km降低至80.8g/km,新能源汽车渗透率或得以推升。中欧贸易争端的解决也有利于中国车企进入欧洲市场从而形成“鲶鱼效应”。而新能源汽车在性能、科技感、性价比上的优势有望继续推动新兴市场高速增长。
从供给侧来看,欧洲最大的电池企业已申请破产,其他本土产能也缺乏竞争力。此前,海外电池企业依靠美国前总统拜登时期《通胀削减法案》(IRA)的补贴政策勉强维持盈利,近日美国通过的“美丽大法案”则严重冲击了绿色能源补贴。而当前国内龙头企业进入新一轮产能扩张期,二线电池企业产能利用率也不断提高,锂电行业供需格局逐步改善。
在新技术方面,固态电池优势突出,技术演进方向较为确定,应用场景聚焦于消费电子、低空经济、机器人等领域。头部企业的目标量产时间大都定于2026-2027年,设备、材料等相关产业链环节有望迎来投资机会。此外,钠离子电池因为低温性能、充放电倍率以及潜在的性价比优势,可能会逐步起量,相关机会值得关注。