IT之家 7 月 14 日消息,特斯拉扩大了其在奥斯汀的 Robotaxi(自动驾驶出租车)服务区域,画出了一个类似男性生殖器形状的服务地图。据 Electrek 报道,此次服务区域的更新缺乏实际意义,更像是为了迎合公司 CEO 马斯克的低级趣味。
上个月,特斯拉在得克萨斯州奥斯汀推出了 Robotaxi 服务。Electrek 称,该服务似乎更多是为了给马斯克带来一次“胜利”,以弥补其多年来在自动驾驶领域的多次失败预测。此次服务仅面向少数特斯拉股票推广者开放,并且要求一名特斯拉员工坐在前排座位上,随时准备按下紧急制动开关。这实际上与特斯拉的“监督式 FSD”并无二致,只是将监督者从驾驶座转移到了副驾驶座。
特斯拉最初仅在奥斯汀南部的一个小区域推出该服务,但马斯克上周表示,公司计划在周末前扩大服务范围。上周日晚,特斯拉更新了服务区域,而这一更新后的区域形状却令人费解 —— 其被设计成类似男性生殖器的形状。值得注意的是,特斯拉的 Robotaxi 目前仍以“邀请制”的方式运营,单程收费正是 4.20 美元(IT之家注:现汇率约合 30.1 元人民币)。
Electrek 称,这一看似“玩笑”的举动实际上却凸显了特斯拉 Robotaxi 业务的不成熟。相比之下,Waymo 在奥斯汀的运营范围更大,且无需在车内配备监督人员。Waymo 的业务还覆盖了旧金山、湾区、洛杉矶和菲尼克斯等地。自特斯拉在奥斯汀推出有限服务以来,Waymo 已经在亚特兰大启动运营,并计划进军费城和纽约。与此同时,特斯拉的 Robotaxi 服务仍需在车内配备监督人员,而 Waymo 已经在多年前就已完成了这一阶段。特斯拉的股东们仍寄希望于公司能够更快地扩大规模,但从目前来看,特斯拉在自动驾驶领域的进展似乎仍落后于竞争对手。