8月14日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK,以下简称“吉利汽车”)公布2025年中期业绩报告显示,上半年公司实现营业收入1,503亿元,同比增长27%,创历史新高;实现归母净利润92.9亿元,扣除外汇汇兑税后归母净收益等非核心损益后,实现核心归母利润66.6亿元,同比增长102%;毛利总额提升至247亿元,毛利率达16.4%;总现金水平稳步上升至588亿元。
今年前六个月,公司累计销量达140.9万辆,同比增长47%,增速远超市场平均水平,市占率首次突破10%。其中新能源销量72.5万辆,同比增长126%;出口销量超18万辆表现稳定。基于超预期的市场表现,吉利汽车将全年销量目标从271万辆上调至300万辆。
“一个吉利”战略释放协同效能
作为汽车行业第一个公开表态和呼吁反内卷的企业,吉利坚守开放式良性竞争,不打价格战,深入推进《台州宣言》,将“一个吉利”战略落到实处,推动内部资源深度整合和高效协同。
极氪与领克合并半年来,协同效应持续释放。吉利汽车与极氪科技签署合并协议,进一步强化技术、供应链、制造、营销与服务、国际拓展方面的协同,实现对主流、中高端与豪华市场全方面布局。
新能源销量爆发式增长
2025年,吉利新能源各细分市场爆款车型频出,新能源板块的爆发式增长成为最亮眼的增长极。
上半年,吉利汽车三大品牌新能源总销量超72.5万辆,新能源渗透率达51.5%,稳居新能源品牌第一梯队。其中,吉利银河系列升级为独立品牌后进入“强劲增长周期”,上半年销量54.8万辆,同比增长232%,截至7月底累计销量突破120万辆,多款车型成为细分市场标杆。
极氪与领克在高端豪华市场形成“双轮驱动”格局,成为品牌价值提升的核心支撑。极氪上半年销量90,740台,累计交付量刷新豪华纯电50万台最快交付纪录,旗下MPV车型极氪009系列在多国家与地区斩获销冠;领克上半年销量154137台,并于7月16日达成累计交付突破150万台,上半年三年保值率达54.58%,9款车型跻身细分市场前十,领克900实现35万价位段突围,品牌价值持续提升。
出海产品矩阵不断壮大
吉利汽车仍在持续拓展海外市场。不过,受东欧市场的影响,整体国际化表现不尽如人意。数据显示,今年上半年,国际出口市场实现销量258万台,总增长超过10个点。而吉利汽车今年上半年出口销量18.4万台,同比负增长7.7%,与行业10.3%的增长差距较大。
不过,分品牌看,上半年,吉利品牌全球销售网点覆盖85个国家和地区,重点市场推出10款高价值车型,银河E5国际版EX5登陆26国成为全球化明星产品。随着埃及工厂投产、印尼工厂试产成功,本地化能力持续强化。
另外,极氪在超过40个国家或地区设有逾70家门店;领克在欧洲设有7家俱乐部及58家经销商。今年上半年,极氪在香港地区荣膺豪华汽车品牌销量榜首,哈萨克斯坦登顶纯电品牌销量冠军;领克进入多米尼加、老挝等新市场,欧洲当地用户认知度超16%,目前,领克海外出运超9.2万辆,实现从产品到价值输出的跨越。
今年下半年,吉利汽车新品密集发力,总计推出5款全新新能源产品,秉持要将每一款产品都打造成爆款的决心,向300万辆全年目标稳步迈进。